貫通式貨架

貫通式貨架（jià）

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供（gòng）叉車（chē）駛入（rù）通道（dào）存取貨物，適（shì）用於品種少（shǎo），批量大類型的貨物儲存。貫通式貨（huò）架除了靠近通道的貨位，由於叉車需（xū）要進入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨建議（yì）不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可（kě）根據實際需要選擇配置導向（xiàng）軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（jià）的庫空間利用率（lǜ）可提高（gāo）30%以上，貫通式貨架廣泛應用於（yú）批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨（huò）架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取（qǔ）消位於各排貨架之間的（de）巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少（shǎo）品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品（pǐn）、煙草、冷庫等（děng）庫房。
貨架組成
立柱（zhù）、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨（huò）架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接著一個，這（zhè）使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存（cún）先取，平衡重及前移式叉車（chē）可方便地駛入貨架中間存取貨物，無（wú）需（xū）占（zhàn）用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通（tōng）式貨架（駛入（rù）式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承載能（néng）力強，外（wài）型（xíng）美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠（kào）牆（qiáng）區域的貨（huò）架總深度一般好（hǎo）控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進（jìn）出的貨架總深度一（yī）般好（hǎo）控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所（suǒ）有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過（guò）高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固（gù）裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種（zhǒng）大批量同類型貨物，貨物可從同一側存（cún）入取出，也可從一（yī）側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為（wéi）通廊式貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進先出：從同（tóng）一側進出為先進後出，從一側進另一側出為（wéi）先進先出（chū）。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業（yè）、飲（yǐn）料等食（shí）品行業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分（fèn）割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取（qǔ）模式、適用（yòng）於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨（huò）物；與托（tuō）盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比（bǐ）較低，適用於橫（héng）向尺寸較大，品種較少，數量較多（duō），常用來儲存大批相同類型貨（huò）物（wù），由（yóu）於其（qí）存儲密度大對地麵空（kōng）間利用（yòng）率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙草等存儲空間成本較高（gāo）的倉庫。
構成特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多（duō）門式、托盤單元化貨品沿（yán）深度方向一個緊接（jiē）一個存（cún）儲在（zài）懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架（jià）結（jié）構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空（kōng）間（jiān）、場（chǎng）地（dì）麵積利用率，但同一作（zuò）業通道內的貨品不（bú）能做到先進先出，適合於大批量、少品種或（huò）作業通道內的（de）貨品（pǐn）一（yī）起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳（rǔ）製品、煙草、低溫（wēn）冷凍倉儲、標（biāo）準規格的家（jiā）電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達（dá）到的（de）存儲密度，空間有效利（lì）用率多可提高到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為（wéi）叉車儲運（yùn）通道，是存儲密度較高的一種（zhǒng）形式貨架。
2、通常被用於品種（zhǒng）較少但批量大，且對貨物揀選要求不高（gāo）的（de）貨（huò）物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架（jià）層數為三層貨物的（de）常規方案計算，倉庫（kù）的有效存儲容量可增加100以（yǐ）上，相（xiàng）比之下投資成本得到控製，效益顯著提升（shēng）。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益（yì）即可抵銷投資成（chéng）本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖（suī）然我們都已經（jīng）知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟（jì）效益，然而（ér）僅僅注意這一點（diǎn）是不夠的，我們需要注（zhù）意的是如（rú）何的使用駛入式貨架。
使用貫（guàn）通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改（gǎi）造一個現有的倉（cāng）庫的（de）話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛入（rù）式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可（kě）以選擇這種經濟（jì）的物（wù）流方案。
在使用貫通式貨架時，要從（cóng）一側進行裝貨和（hé）卸貨（huò），這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨（huò）架，是一種不以通道分割的（de）、連（lián）續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接一個，這使（shǐ）得高密度存（cún）放成為可能。駛入式貨（huò）架適用於品種少、數量大的（de）貨物存放，常用於存放大批同類型貨物（wù），對空間利用較高（gāo），適合於食品行業（yè）、化（huà）工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存儲空間成本較（jiào）高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低（dī）。
貫通式貨架按取貨方向可（kě）分為單向與雙向排列，單向貨架總（zǒng）深度好控製在6個托盤（pán）深（shēn）度以內，雙向貨架區域總深度好（hǎo）控製（zhì）在12個托盤深度以（yǐ）內，以提高叉車存取（qǔ）的效率和可靠性。此類（lèi）倉儲係統（tǒng）穩定性較（jiào）弱，貨架不宜過高，通常應控製（zhì）在10米以內，且為了加（jiā）強（qiáng）整個貨架係統的穩定性，除規格（gé）、選（xuǎn）型要大一些外，還須加設拉固裝（zhuāng）置。單托（tuō）貨（huò）物不宜過大、過重，通常重量（liàng）控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉（chā）車為前移式電瓶（píng）叉（chā）車或平衡重電瓶叉車。