澳門貫通式貨（huò）架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架（jià）可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通（tōng）道的（de）貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通常單麵取貨建議不超過（guò）7個貨位深度。為提高（gāo）叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的（de）庫空間利（lì）用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通（tōng）式貨架（jià）可根據實際需要選擇配（pèi）置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的（de）托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取（qǔ）消（xiāo）位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並（bìng）在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨（huò）架廣泛應用於 用於大批量、少品種（zhǒng）的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統（tǒng）一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛腿、護（hù）腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接（jiē）著一個，這使得高（gāo）密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後（hòu）存先取（qǔ），平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存（cún）儲大批量、少（shǎo）品種的物（wù）品，貫通式貨架（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿擱板均采用（yòng）整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝（zhuāng）配（pèi）式結（jié）構，山（shān）東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架（jià）總深度一般好控製在10個托盤深度以（yǐ）內，以提（tí）高叉車存取的效率和可靠（kào）性。
貫通式貨（huò）架係統的穩定性是所有種類貨架（jià）中較為薄弱的（de），為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適（shì）於（yú）儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可（kě）從一側存（cún）入另一側取出.
1、駛入（rù）式貨架也稱為通廊式貨（huò）架或者貫通式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入（rù）巷道內存放（fàng）托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進（jìn）後（hòu）出，從一側（cè）進另一側出為先進先（xiān）出。
4、可以大（dà）幅度（dù）提（tí）高（gāo）空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為（wéi）多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以通道分割（gē），連（lián）續性的整體性貨架；貫通式貨架采用（yòng）托盤存取模式、適用於存（cún）放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方（fāng）向存放，一個緊接著一個。投資成本相對（duì）比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多（duō），常用來儲存大批相同類型貨（huò）物，由於其存儲密（mì）度大（dà）對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構（gòu）成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結構形（xíng）式。這種模具架結構形式（shì）可使叉車作業通道和（hé）貨品存儲空（kōng）間共用，大大提高了倉（cāng）庫的空（kōng）間、場地麵積（jī）利用率，但同一作業（yè）通（tōng）道內的貨品不能做到先進先出，適（shì）合（hé）於大批（pī）量、少品種或作業通道內的貨（huò）品一起流向同一客戶的貨品（pǐn）存儲，如飲料、乳製品（pǐn）、煙草、低溫（wēn）冷（lěng）凍倉（cāng）儲、標準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達（dá）到的存儲（chǔ）密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利（lì）用率可（kě）達60%以上!
貫（guàn）通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨（huò）物存（cún）儲通道亦為叉車儲運（yùn）通（tōng）道，是存儲密度較高的一種形式貨（huò）架（jià）。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對（duì）貨物揀選要（yào）求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層（céng）數為（wéi）三（sān）層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下（xià）投資成本得到控製（zhì），效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵銷投資（zī）成本。
4、貨（huò）物遵循先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作（zuò）業（yè）。
使用方法
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一（yī）點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式（shì）貨架（jià）需要注意（yì）的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就（jiù）要（yào）對倉庫中所應用（yòng）的係統特性（xìng）進行審查研（yán）究，比如說駛入式（shì）貨架可以在小的空（kōng）間中實現的倉儲能力（lì），那麽就（jiù）可以選擇這種經（jīng）濟（jì）的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架（jià），是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接一個，這使得高密度存（cún）放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於（yú）存放大批同類型（xíng）貨物，對空間利用較高，適合於食（shí）品行業（yè）、化工行業、製衣（yī）行業、冷庫等存儲空間成本（běn）較（jiào）高的場合，其單位場地的儲存成（chéng）本相對較低。
貫通式（shì）貨架按取貨方向可分為（wéi）單向與雙向（xiàng）排列，單向貨架總（zǒng）深度好控製（zhì）在6個（gè）托盤深度以內，雙（shuāng）向貨架區域總深度（dù）好控製在12個（gè）托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存（cún）取（qǔ）的效（xiào）率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米（mǐ）以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型（xíng）要大一些外，還須加設拉（lā）固裝置。單（dān）托（tuō）貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以（yǐ）內，托盤跨度不宜（yí）大於1.5米。常配叉（chā）車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。