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窄（zhǎi）巷道貨架，是倉儲（chǔ）貨架的一種，因其（qí）貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名（míng）窄巷道或窄（zhǎi）通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨架（jià）係統，區別（bié）在於貨架底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規（guī）采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向（xiàng）堆垛叉車”。三向（xiàng）堆垛叉車沿（yán）既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道（dào）寬度稍大（dà）於托盤貨物的寬度，高密度的存（cún）儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架（jià）係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具（jù）備100的可選性（xìng），叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度（dù），對於適合采用窄（zhǎi）巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著（zhe）的生產效率與成（chéng）本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或（huò）物流中心具有下述幾點特征（zhēng）就可以考慮（lǜ）選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高（gāo）的揀選要（yào）求；
2、存儲（chǔ）與物（wù）流（liú）中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量（liàng）；
3、物流效率要求有較（jiào）高水平。
4、倉庫可（kě）用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立（lì）的倉儲叉車,不計（jì）劃使用倉儲叉車（chē）駛出（chū）室外執行其它任務（wù）。
貨（huò）架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大（dà）概在1600mm-2000mm左右，大大的提高（gāo）了倉庫的空間（jiān）利用率，窄巷道貨架（jià）被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置（zhì）專門的叉車---三向堆垛車（chē）這也是它的另一個特色，由於通道比較窄（zhǎi），這就對開叉車的（de）師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心（xīn）謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的（de）導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因（yīn）素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
