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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨（huò）架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於（yú）貨架底部地麵上（shàng）加裝“三向堆垛叉車”的行動導（dǎo）軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬（bān）運叉車限為專用（yòng）的（de）“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑（huá）行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度（dù）的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車（chē）可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存（cún）儲密度，對於適合采用窄巷道貨（huò）架係統的（de）存儲與（yǔ）物流中心來說，帶來的是顯著的（de）生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果（guǒ）存儲或物流中心具有下（xià）述幾點特征就可（kě）以考（kǎo）慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物有（yǒu）較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求（qiú）具有的存儲量；
3、物流效（xiào）率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上（shàng）；
5、叉車可選用獨立的（de）倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車（chē）駛出室（shì）外執（zhí）行其它任務。
貨架特（tè）點
窄巷式貨架的特點就是通道比一（yī）般（bān）的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右（yòu），大大的提高了倉庫的空間利用（yòng）率，窄巷道貨架被很（hěn）多企（qǐ）業倉庫所（suǒ）喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於（yú）通道比較窄，這就（jiù）對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工（gōng）作要細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨（huò）架安裝後有高（gāo）約200MM的導（dǎo）軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產（chǎn）生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
