承德貫（guàn）通式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通（tōng）式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨（huò）架。貫通式貨架可供叉車駛入通道（dào）存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨（huò）物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取（qǔ）貨建（jiàn）議不（bú）超過7個貨位深度。為提高叉（chā）車運（yùn）行（háng）速（sù）度，可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道，與貨位式（shì）貨架（jià）相比，貫通式貨架的庫空（kōng）間利用率可提（tí）高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣（yàng）的空間內（nèi）比通常（cháng）的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的（de）貨物互相接著，大限度（dù）地提高庫容利用率。
貫（guàn）通式貨架廣泛應用於 用於（yú）大批量、少品種的貨（huò）物（wù）存儲，這（zhè）類貨物包裝統一、產品單一（yī），如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜（xié）撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛（guà）板、單牛腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出（chū），先存後取、後存先取，平衡重（chóng）及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用（yòng）多條通（tōng）道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批（pī）量、少（shǎo）品種的物品，貫通式貨架（jià）（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨（huò）物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總（zǒng）深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的貨架總深度一（yī）般好控製在10個（gè）托盤（pán）深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄（báo）弱的，為此貨架不宜（yí）過高，一般在10m以（yǐ）內，另外係統中還需（xū）加（jiā）設拉固裝置。此種係統貨架排布（bù）密集，適於儲存（cún）少品種（zhǒng）大批量同類型貨物（wù），貨物可（kě）從同一側存入取出，也可從一側（cè）存入另一側取（qǔ）出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨（huò）架或（huò）者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為（wéi）先進後出或先進先出：從同一（yī）側進出（chū）為先進（jìn）後出，從一側進另一側（cè）出為先進先（xiān）出。
4、可以大幅度提高空（kōng）間利用率。
應用
貫（guàn）通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業（yè），冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連（lián）續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用於存放（fàng）品種（zhǒng）單一，大批量（liàng）的貨（huò）物；與（yǔ）托盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可（kě）達到80%左右，倉庫利用空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著（zhe）一（yī）個。投資成本相對比較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少（shǎo），數量較多，常用來（lái）儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大（dà）對地麵空間（jiān）利用率較高，常用（yòng）於（yú）冷庫、食品、煙草等存儲空間成本（běn）較高的倉庫。
構成特點
倉儲式（shì）貨（huò）架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱（zhù）邊續（xù）方（fāng）式連接起來的多門式、托（tuō）盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形（xíng）式可使叉車作業通（tōng）道和貨（huò）品存儲空間共（gòng）用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率（lǜ），但同（tóng）一作業通道內的貨品不（bú）能（néng）做（zuò）到先進先出，適合於（yú）大批量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向（xiàng）同一客戶的貨品存儲，如（rú）飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入（rù）式貨（huò）架可（kě）以（yǐ）達到的存儲密度，空間有（yǒu）效（xiào）利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物（wù）存儲通道亦為叉車儲運通道，是（shì）存儲密度較高的一（yī）種形（xíng）式貨架。
2、通常被用於品種（zhǒng）較（jiào）少但批量（liàng）大，且對貨物揀（jiǎn）選要求不高的貨物存儲（chǔ）。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層（céng）貨物的常規方案計算，倉（cāng）庫的有效存儲容（róng）量可增加100以上，相比之下（xià）投（tóu）資成本得到（dào）控製，效益顯著提（tí）升。從全局存儲成本計算，一般（bān）在三年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已經知道如何使用（yòng）駛入式貨架可以（yǐ）幫助企業（yè）提高經濟效益，然而僅僅注意（yì）這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設（shè）計一（yī）個新（xīn）的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的話，那麽就要對（duì）倉（cāng）庫中（zhōng）所應用的係統特性進行審（shěn）查（chá）研究（jiū），比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨（huò），這（zhè）樣可以有效的提（tí）高時間效益。
貫通式貨架，是（shì）一種不以通道分割的（de）、連續性的整棟貨架，在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使得高密（mì）度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常（cháng）用於存放大批同類（lèi）型貨物，對空間（jiān）利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的（de）場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通（tōng）式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托（tuō）盤深度以內，雙向貨（huò）架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性（xìng）。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應（yīng）控製在10米以內，且為了加強整個貨架（jià）係統的穩（wěn）定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控（kòng）製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大（dà）於1.5米。常（cháng）配叉車為前移式電瓶叉車或平衡（héng）重電瓶叉車。