成都窄巷（xiàng）道貨架

窄巷道貨架 

窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車（chē）搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。

貨架使用原理

貨（huò）架係（xì）統主體為橫梁式貨架係（xì）統，區（qū）別在於貨架（jià）底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛叉車”的行動導軌。導軌（guǐ）常規采（cǎi）用不等邊角鋼（gāng）。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉（chā）車沿既定導軌滑行。貨架係統（tǒng）的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨（huò）架係統的所有優點，貨架係統所收（shōu）納的所有物料均具備（bèi）100的可選性，叉車可隨時存儲任一（yī）托盤貨物。快速的存儲效率，非常高（gāo）的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生（shēng）產效率與成本效（xiào）益。

貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點（diǎn）特征就（jiù）可以考慮選擇窄巷道（dào）貨架（jià）係統：
1、存儲（chǔ）的貨物量大，貨（huò）物進出較（jiào）為頻繁且對貨（huò）物有較高的（de）揀選（xuǎn）要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫（kù）可用（yòng）淨高（gāo）較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉（chā）車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外（wài）執行其它任（rèn）務。
貨架（jià）特點
窄巷式貨架的特點就是通（tōng）道比一般的橫梁（liáng）式（shì）窄得多，大（dà）概在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨（huò）架大大的提高了倉庫的空間利用（yòng）率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要（yào）配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另（lìng）一個特色，由於通道比（bǐ）較窄，這就對開叉車（chē）的師傅的技術有（yǒu）要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨架安裝（zhuāng）後有高約200MM的導軌做為叉（chā）車的引導係統（tǒng），減少（shǎo）叉車司機因人為因素對貨架產生的（de）危險，相對於駛入式對司機的（de）要求要低一些。