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窄巷道貨（huò）架（jià），是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理（lǐ）
貨架係（xì）統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導（dǎo）軌。導軌常規（guī）采用不等（děng）邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既（jì）定導軌（guǐ）滑行。貨（huò）架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物（wù）的寬度，高密度的存儲（chǔ）需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架（jià）係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車（chē）可（kě）隨時存儲任一托盤（pán）貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對（duì）於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存（cún）儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統（tǒng）：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物（wù）有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數（shù）量或要求具有的存（cún）儲量；
3、物流效率要（yào）求有（yǒu）較高水（shuǐ）平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉（chā）車,不計劃使用倉儲叉車駛出（chū）室外執行其它任務（wù）。
貨架特點
窄巷式貨架的特點（diǎn）就是通道比一般（bān）的橫梁（liáng）式窄得多，山東倉庫貨（huò）架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間（jiān）利用率（lǜ），窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配（pèi）置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的（de）技術（shù）有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷（xiàng）式貨架（jià）安裝（zhuāng）後有高約200MM的導（dǎo）軌做為叉車的引（yǐn）導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
