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窄巷道貨架(jià),是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬(bān)運通道相比之下較為狹(xiá)窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係(xì)統主體為橫梁式貨架係(xì)統,區別在於貨架底部地麵上加裝(zhuāng)“三(sān)向堆垛叉車(chē)”的行動導軌。導軌常(cháng)規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車(chē)限為專用的“三向堆(duī)垛叉車”。三向堆(duī)垛叉(chā)車(chē)沿既(jì)定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物(wù)的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點(diǎn),貨架係統所收(shōu)納的所有物料(liào)均具(jù)備100的可選性,叉車可隨時存(cún)儲任一托盤貨物。快速的存儲效率(lǜ),非(fēi)常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與(yǔ)物流中心(xīn)來說,帶來(lái)的是顯(xiǎn)著的生(shēng)產效率(lǜ)與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有(yǒu)下述(shù)幾點特征就可以考慮(lǜ)選擇窄巷(xiàng)道貨架(jià)係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較(jiào)為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存(cún)儲與物(wù)流中心急需增加儲位數量或(huò)要求(qiú)具有的存儲量;
3、物(wù)流(liú)效(xiào)率要求有較高(gāo)水(shuǐ)平。
4、倉(cāng)庫可用(yòng)淨高較高(gāo),大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計(jì)劃使用(yòng)倉(cāng)儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架(jià)的特點就是通(tōng)道比一般的橫梁式窄得多,山東(dōng)倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫(kù)的空(kōng)間(jiān)利用率,窄巷道貨架被很多企(qǐ)業倉(cāng)庫所喜歡(huān);這款貨架(jià)需要(yào)配置專門的叉車---三向堆垛車這也(yě)是(shì)它的另一個特色,由於通(tōng)道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術(shù)有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷(xiàng)式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因(yīn)素對貨架產生的危險,相對於駛入式對司機的(de)要求要低(dī)一些。
