廣東貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨（huò）架或駛入式（shì）貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨（huò）物，適用於品種少，批量（liàng）大（dà）類型的貨物儲存。貫通式貨架除（chú）了（le）靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式（shì）貨架（jià）相比（bǐ），貫通式貨架的庫（kù）空（kōng）間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇（zé）配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的（de）空間內比通（tōng）常的托盤貨架（jià）幾乎多（duō）一倍的儲存能力，因為取（qǔ）消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層（céng）、同一列的貨（huò）物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大（dà）批量、少品種的貨物（wù）存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷（lěng）庫等庫（kù）房。
貨架組（zǔ）成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組（zǔ）成
貨（huò）架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接著一個，這使得高密度存（cún）儲成為可能（néng）。
2、貨物存取從貨架同一側進（jìn）出，先存（cún）後（hòu）取、後存先取，平衡重及（jí）前（qián）移式叉車（chē）可方（fāng）便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量、少品種的（de）物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采（cǎi）用整體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配（pèi）式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的貨架總深度一般（bān）好（hǎo）控（kòng）製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架係統的穩（wěn）定（dìng）性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另（lìng）外（wài）係統中還需加（jiā）設拉固裝（zhuāng）置（zhì）。此種係統貨架（jià）排布密集，適於儲存少品種大（dà）批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也（yě）可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨（huò）架也（yě）稱為通廊式貨架（jià）或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出（chū）或先進先出：從同一側進出為（wéi）先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大（dà）幅度提高空間利（lì）用率。
應（yīng）用
貫通式貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行（háng）業（yè），冷庫中也較為多（duō）見。
貫通式貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連（lián）續性的（de）整體性貨架（jià）；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品（pǐn）種單（dān）一，大（dà）批量（liàng）的貨（huò）物；與托盤貨架相（xiàng）比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高（gāo）30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）著一個。投資成本相對比（bǐ）較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵（miàn）空間利用率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙（yān）草等（děng）存儲空間成本較高的倉（cāng）庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構（gòu）式立柱邊續方式連接起（qǐ）來的多門式、托盤單元化貨品沿深（shēn）度方向一個（gè）緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構（gòu）形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了（le）倉庫的空間、場地麵積利用率（lǜ），但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適（shì）合於大批（pī）量、少品種（zhǒng）或作業通道內的貨品一起流向同一客戶（hù）的貨（huò）品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷（lěng）凍倉（cāng）儲（chǔ）、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統（tǒng）計，駛入式貨架可（kě）以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以上!
貫通式（shì）貨架的優勢有：　
1、貨物（wù）存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通（tōng）道，是存儲密度（dù）較高的一種形式貨（huò）架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但批（pī）量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通（tōng）叉車的提升高度，通廊（láng）貨架層數為（wéi）三（sān）層貨物的常規（guī）方案計算，倉庫的有效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比之下投資成本得到（dào）控製，效益顯著提升。從全局存儲成（chéng）本計算（suàn），一般在（zài）三年內所增加存儲容（róng）量效益即可抵銷投資成本。
4、貨（huò）物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲運（yùn）作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已經知道（dào）如何使（shǐ）用駛入（rù）式貨（huò）架可以幫助（zhù）企業提高經濟效益，然而僅僅注意（yì）這一（yī）點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通（tōng）式貨架需要注意（yì）的就（jiù）是，在設計一個新的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽（me）就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入（rù）式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式（shì）貨架時，要從一側進行裝貨（huò）和（hé）卸貨，這（zhè）樣可以有效（xiào）的提高時（shí）間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道（dào）分（fèn）割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接一（yī）個，這使得高（gāo）密（mì）度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對（duì）空間（jiān）利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的（de）場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向（xiàng）可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤（pán）深（shēn）度以（yǐ）內，雙向（xiàng）貨（huò）架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一（yī）些（xiē）外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移（yí）式電瓶叉車或平衡重電（diàn）瓶叉車。