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窄巷(xiàng)道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的(de)叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架(jià)使用原理
貨架係統主體為橫(héng)梁(liáng)式貨架(jià)係統(tǒng),區別在於貨架底(dǐ)部地麵上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動導軌。導軌常規采用不等邊(biān)角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛(duǒ)叉車”。三向堆垛(duǒ)叉車沿既定(dìng)導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大(dà)於托盤(pán)貨物的寬度(dù),高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有(yǒu)優點,貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托(tuō)盤貨物。快速的(de)存(cún)儲(chǔ)效率,非常高的(de)存儲密度,對於(yú)適合采用窄巷道貨架係統的(de)存儲與物流中(zhōng)心來說,帶來的是顯著的生產效(xiào)率與成本效益。
貨(huò)架適用範圍
如果存儲或物流(liú)中心具有(yǒu)下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係(xì)統:
1、存儲的貨物(wù)量(liàng)大,貨物進出(chū)較為頻繁(fán)且對貨(huò)物(wù)有較高的(de)揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或(huò)要求具有的存儲量;
3、物(wù)流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車(chē)可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它(tā)任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特(tè)點就是通道比(bǐ)一般的橫梁式窄得(dé)多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉(cāng)庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多(duō)企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向(xiàng)堆垛車這(zhè)也是它(tā)的另一個特色,由(yóu)於通道比較窄(zhǎi),這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細(xì)心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車(chē)的引導係(xì)統,減少叉車司機因人為因素對貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn),相對於駛入式對司機的要求要低(dī)一(yī)些。
