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窄巷道貨(huò)架,是倉儲貨架的一種,因其貨架(jià)係統的(de)叉車搬(bān)運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為(wéi)橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛(duǒ)叉車”的行(háng)動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬(bān)運(yùn)叉車限為(wéi)專(zhuān)用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑(huá)行(háng)。貨架係(xì)統的堆垛通道寬度稍大於托盤(pán)貨物的寬度,高密度的存儲需求得以(yǐ)實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有(yǒu)優點,貨架係統所收納的所有物(wù)料(liào)均(jun1)具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高(gāo)的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架(jià)係統的存儲(chǔ)與(yǔ)物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與(yǔ)成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道(dào)貨架(jià)係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁(fán)且對貨(huò)物有(yǒu)較高的(de)揀選要求;
2、存儲與(yǔ)物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率(lǜ)要(yào)求有較高(gāo)水(shuǐ)平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的(de)倉(cāng)儲叉車,不計劃使用倉儲叉(chā)車(chē)駛出室外執行其它(tā)任務。
貨架(jià)特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫(kù)的空間利用率,窄(zhǎi)巷道(dào)貨架被很多企業(yè)倉庫所喜歡;這款貨架需要(yào)配置專門的叉車---三向堆垛車這也(yě)是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛(shǐ)技術要比較嫻熟,平時(shí)工作要細心(xīn)謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉(chā)車司機因人為因素對貨架產生的危險(xiǎn),相(xiàng)對於駛入式對司機的要求要低一些(xiē)。
