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貫(guàn)通式貨架又稱通廊式貨架或(huò)駛入式貨(huò)架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物(wù),適用於品種少,批量大類型的貨物儲存。貫通(tōng)式貨架除了靠近通道的貨位,由於叉車需要進入(rù)貨架內部存取貨物,通常單麵取貨(huò)建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架的庫(kù)空間(jiān)利用率可提高30%以上,貫通式貨架廣泛應用於批(pī)發、冷庫及食品、煙草行業。
基本(běn)信息
貫通式(shì)貨架可根據實際需要選擇配(pèi)置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間(jiān)內比通常的(de)托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合並(bìng)在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,大限度地提(tí)高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於(yú) 用於大批量、少(shǎo)品種的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品、煙草(cǎo)、冷庫等庫房。
貨架組成(chéng)
立柱、斜撐、橫撐、背拉(lā)、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛(niú)腿、掛板、單牛腿、護腳、導(dǎo)軌等組成
貨架特點:
1、在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為(wéi)可能。
2、貨物存取從貨架同一(yī)側進出,先存後取(qǔ)、後存先取,平衡重及(jí)前(qián)移(yí)式叉車可方便地駛入貨架(jià)中間存取貨物,無需占用多條通道。
3、這種貨(huò)架適用(yòng)存儲大批(pī)量、少品種的物品,貫(guàn)通(tōng)式貨架(駛入式(shì)貨架)的牛腿及(jí)牛腿擱板(bǎn)均采(cǎi)用整體衝壓/滾壓技術,具有承載能力強,外型美觀貨物。
4、貫通(tōng)式貨架全插接組裝式(shì)結構,柱片為裝配(pèi)式結(jié)構,山東(dōng)倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以(yǐ)內,中間區域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控製在(zài)10個托盤深(shēn)度以(yǐ)內,以提高叉車存取(qǔ)的效率和可靠性。
貫通式貨架係(xì)統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱(ruò)的,為此貨架不宜過高,一般在10m以(yǐ)內,另外係統中還(hái)需加設拉固裝(zhuāng)置。此種係(xì)統貨(huò)架排布密集,適於儲存少品種大批量同類型貨物,貨(huò)物(wù)可(kě)從同一側存入取出,也(yě)可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫(guàn)通(tōng)式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進(jìn)先(xiān)出:從同一側進出為先進後出,從(cóng)一側進另一側(cè)出為先進(jìn)先出。
4、可(kě)以大(dà)幅度提高(gāo)空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳(rǔ)業、飲料等食品行業,冷庫(kù)中也較為多見。
貫通式貨架:是一(yī)種不以通道(dào)分割,連續性(xìng)的整體性貨架;貫通式貨架采用(yòng)托盤存取模式、適用於存放品種單一,大批量的貨物;與(yǔ)托盤貨架相比、倉庫利用率可(kě)達到80%左右,倉庫(kù)利(lì)用空間率可提高30%以上,是存儲效(xiào)率高的貨架。在(zài)支撐導軌上,托盤按深度方(fāng)向(xiàng)存放,一個緊(jǐn)接著一個。投資成本相對比較低,適用(yòng)於橫向尺寸較大,品種較少,數量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由於其存儲密度大對地麵(miàn)空間(jiān)利用率較高,常用於冷庫、食(shí)品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點(diǎn)
倉儲式貨架、貫通式貨架,都(dōu)是采(cǎi)用格構式立柱邊續(xù)方式連(lián)接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個(gè)存儲在懸臂梁(liáng)上(shàng)的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間(jiān)共用,大大提高了倉庫的(de)空間、場地麵積利用率,但同(tóng)一作業(yè)通道內的(de)貨品不能做到先進先出,適(shì)合於大批量、少(shǎo)品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳製品、煙(yān)草、低溫冷凍倉儲、標準規格(gé)的家電(diàn)、化工、製衣等行業。據(jù)統計,駛入式貨架可以達到的存儲密度(dù),空間有效利用率多可提(tí)高到90%,場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有(yǒu):
1、貨物存儲通道(dào)亦為叉車儲(chǔ)運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種(zhǒng)較少但批量大(dà),且對貨物揀選要求(qiú)不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的常規(guī)方案計算(suàn),倉庫的有效存儲容量(liàng)可增加100以上,相比之下(xià)投資成本得(dé)到控製,效益顯(xiǎn)著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年(nián)內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械(xiè)儲運(yùn)作業。
使用方法
雖(suī)然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益,然而僅僅注意這一點是不夠的,我們(men)需要注意的是如何的使用駛入(rù)式貨架。
使用貫通式貨架需要(yào)注意(yì)的就是,在設計一個新的(de)倉庫或改造一個現有的倉庫的話,那麽就要對倉(cāng)庫中所應用的係(xì)統特性進(jìn)行(háng)審查研(yán)究,比如(rú)說駛入(rù)式貨架可以在小的空間(jiān)中實現的倉儲能力,那麽就可(kě)以選擇這種經濟的物流方(fāng)案。
在使用貫通式貨架(jià)時,要從一側進行裝貨和卸(xiè)貨(huò),這樣可以有(yǒu)效的提高時(shí)間效益。
貫通式貨架,是一(yī)種不以通道分割的、連續性的整棟貨(huò)架,在支(zhī)撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接一個,這使(shǐ)得(dé)高密度存放成為(wéi)可能。駛入(rù)式貨架適用(yòng)於品種少、數量大的貨物存放,常用(yòng)於存(cún)放大批同類型貨(huò)物,對空間利用較高,適合於食品(pǐn)行業(yè)、化(huà)工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合,其單位場地的(de)儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。
貫通式貨架按(àn)取貨方向可分為單(dān)向與雙向排列,單向貨架(jià)總深(shēn)度好控製在6個托盤深度以內,雙向貨架區域總深度好控製在(zài)12個托盤深(shēn)度以內,以提高叉車存取的效(xiào)率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱,貨架不宜過高,通常應控製在(zài)10米以內,且為了加強整個貨架(jià)係統的(de)穩定性,除規格、選型要大一些外,還須加設拉固裝置。單托貨物(wù)不宜(yí)過大、過重,通常重量控製在1500KG以內,托盤跨度不宜大(dà)於1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。
