江西貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通（tōng）式貨架除了靠近通道的貨位，由於（yú）叉（chā）車需要（yào）進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度（dù）。為提高叉車運行速度，可（kě）根據實際需要（yào）選擇（zé）配置導向軌道（dào），與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間（jiān）利用（yòng）率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信（xìn）息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導（dǎo）向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的（de）托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力（lì），因為取（qǔ）消位於各（gè）排貨架之間的巷道，將貨（huò）架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限（xiàn）度（dù）地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應（yīng）用於 用於大批量、少品（pǐn）種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架（jià）組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨（huò）物存取（qǔ）從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重（chóng）及前（qián）移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插（chā）接組裝（zhuāng）式結構，柱（zhù）片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨架靠（kào）牆區（qū）域的貨（huò）架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨（huò）架總深度一般（bān）好（hǎo）控製在10個托盤（pán）深度以內，以提高叉車存取的（de）效（xiào）率和可靠（kào）性。
貫通式貨（huò）架係統的穩（wěn）定性是所有種類貨架中（zhōng）較為（wéi）薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在（zài）10m以內，另外係統（tǒng）中還需加設拉固（gù）裝置。此種係（xì）統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也稱為通廊式貨架（jià）或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後（hòu）出或先進先出：從同一側進出為先進（jìn）後（hòu）出，從一側進另（lìng）一側（cè）出為先進先出（chū）。
4、可以（yǐ）大幅度提高空間利用（yòng）率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不（bú）以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式（shì）、適用於存（cún）放品（pǐn）種單一，大批量的貨（huò）物；與托盤（pán）貨架相比、倉庫利用率可（kě）達到80%左（zuǒ）右，倉庫利（lì）用空間率可提高（gāo）30%以上，是存（cún）儲效（xiào）率高的（de）貨架（jià）。在支撐（chēng）導軌上（shàng），托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較（jiào）大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批（pī）相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度大對地麵空間利用率（lǜ）較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本（běn）較高的（de）倉庫。
構成特點
倉儲式貨架（jià）、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深度方向一個（gè）緊接一個存儲在懸臂（bì）梁上的貨架結構形式。這種（zhǒng）模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲（chǔ）空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利（lì）用率，但同一作業通道（dào）內的貨品（pǐn）不能（néng）做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的（de）貨品一起流（liú）向同（tóng）一（yī）客戶的貨（huò）品存儲，如飲料（liào）、乳製品（pǐn）、煙（yān）草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製（zhì）衣等行（háng）業。據統計，駛入（rù）式貨架可以達到的存（cún）儲密度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為（wéi）叉（chā）車儲運通道，是存儲密度較高（gāo）的一種形（xíng）式貨（huò）架。
2、通常被用於品種較少但批量大（dà），且對貨物揀選要求不高的貨物存（cún）儲。
3、以（yǐ）普通叉車的（de）提升（shēng）高度，通廊貨架層（céng）數為三層貨物的常（cháng）規（guī）方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上（shàng），相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益（yì）即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法（fǎ）
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架（jià）可以幫（bāng）助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅注意這一（yī）點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一（yī）個現有的倉庫的話（huà），那麽就要對倉庫中所應用（yòng）的係統特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛入式貨（huò）架可以在小的（de）空間中實現的倉儲（chǔ）能力，那麽就可以選擇（zé）這種經濟的（de）物流方案。
在使用貫（guàn）通式貨架時，要從一側進行（háng）裝貨（huò）和卸貨，這樣（yàng）可（kě）以有效的提高時間效（xiào）益。
貫通式貨架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整棟貨架（jià），在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式（shì）貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類（lèi）型貨（huò）物，對空間（jiān）利用較高，適合於食品（pǐn）行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位（wèi）場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取（qǔ）貨方向可分為單向（xiàng）與雙向排列，單向貨架總深度好（hǎo）控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可靠（kào）性。此類（lèi）倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高（gāo），通常應控製在10米以內，且為了加（jiā）強整個（gè）貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝（zhuāng）置。單（dān）托貨（huò）物不宜過大、過重，通常重（chóng）量控製在（zài）1500KG以（yǐ）內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前（qián）移式電瓶叉車或（huò）平衡（héng）重電瓶（píng）叉車。