濟（jì）南貫通式貨架

貫通式貨架

貫通（tōng）式貨架又（yòu）稱（chēng）通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種（zhǒng）少，批量大類型的貨物（wù）儲存。貫（guàn）通式貨（huò）架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通常單麵取（qǔ）貨建議（yì）不超過7個（gè）貨位深度。為提高叉車運行速度（dù），可根據實際需要選擇配置導向軌道（dào），與貨位式貨架（jià）相比，貫通式（shì）貨架的庫空間利用率可提高30%以（yǐ）上，貫通式貨（huò）架（jià）廣泛應用於批發、冷庫及食品（pǐn）、煙草行業。

基本（běn）信息
貫通式（shì）貨架可根據實際需要（yào）選擇配置導向軌道。
貫（guàn）通式貨架在同（tóng）樣的空間內比通常的（de）托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道（dào），將貨（huò）架合並（bìng）在一起，使同一層（céng）、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利（lì）用率（lǜ）。
貫通式貨（huò）架廣泛應用於 用於大批量（liàng）、少品種的貨物（wù）存儲，這類貨物包裝統一、產品單（dān）一（yī），如：食品、煙（yān）草、冷庫等庫（kù）房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐（chēng）、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支（zhī）撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存（cún）放，一個（gè）緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從（cóng）貨（huò）架（jià）同一側進出（chū），先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用（yòng）多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量（liàng）、少（shǎo）品種的（de）物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采（cǎi）用整（zhěng）體（tǐ）衝壓/滾（gǔn）壓技術，具有承（chéng）載（zǎi）能力強，外型美觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域的貨架總深度一般好控製在（zài）5個托盤（pán）深度以內，中間區域可兩（liǎng）邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的（de）效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的（de），為此貨架不宜（yí）過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架（jià）排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側（cè）存（cún）入取（qǔ）出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架（jià）也稱為通廊式貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉（chā）車可以開入巷道內存放托盤。
3、存（cún）取方式（shì）為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較（jiào）為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道（dào）分割，連續性（xìng）的整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與（yǔ）托盤貨架相（xiàng）比、倉庫利（lì）用率可達到80%左右，倉（cāng）庫利用空（kōng）間率可提（tí）高（gāo）30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放，一個緊接著一個。投資（zī）成（chéng）本相對比較低，適用（yòng）於橫向尺寸較大，品種較少，數（shù）量較多，常用（yòng）來儲存大批相同類型（xíng）貨物，由於（yú）其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於（yú）冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成（chéng）本較高的倉（cāng）庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架（jià），都是采用格（gé）構式立柱邊續方式連接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸（xuán）臂梁上的貨架結（jié）構形式（shì）。這種模（mó）具架結構形式可（kě）使叉車作業通道和貨品存儲空間（jiān）共用（yòng），大大提高了倉庫的（de）空間、場地麵積利用率（lǜ），但同一作（zuò）業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量（liàng）、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶（hù）的貨品存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫（wēn）冷（lěng）凍倉儲、標準規格的（de）家電、化工（gōng）、製衣等行業。據統計，駛入式貨（huò）架可以達到的存儲密度，空間有效利（lì）用率多可提高到90%，場地麵積利用（yòng）率可（kě）達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存（cún）儲通道（dào）亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的（de）一種（zhǒng）形式貨架（jià）。
2、通常被用於（yú）品種較少但批量大，且對貨（huò）物揀選要（yào）求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提（tí）升（shēng）高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比之（zhī）下（xià）投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算（suàn），一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資（zī）成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運（yùn）機械儲運作業。
使用（yòng）方法（fǎ）
雖然我們都已經知道如何使用（yòng）駛入（rù）式貨架（jià）可以（yǐ）幫助企（qǐ）業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠（gòu）的，我們需要注意的是如（rú）何的使用駛入（rù）式貨架。
使用貫通式貨架需要注意（yì）的就是，在設計一（yī）個新的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的話，那（nà）麽就要對倉庫中所應用（yòng）的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架（jià）可以在小的空間中實現的倉儲能力（lì），那麽就可以選（xuǎn）擇這種經濟的物流方案。
在使用（yòng）貫通式貨架時，要從一側（cè）進行裝（zhuāng）貨和卸貨，這樣可（kě）以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是（shì）一種不以通道分（fèn）割的、連續性的整棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存放（fàng）成為（wéi）可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放（fàng）大批（pī）同類（lèi）型（xíng）貨物（wù），對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等（děng）存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲（chǔ）存成本相對較低。
貫通式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度（dù）以內，雙向貨架區域總深（shēn）度好控製在12個托盤深度以內，以提（tí）高（gāo）叉車存（cún）取的效率和可靠性。此類倉（cāng）儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高（gāo），通常（cháng）應控製在10米以內，且為了加強整個（gè）貨架係（xì）統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須（xū）加設拉固裝（zhuāng）置。單托貨物不宜過大、過重，通常重（chóng）量控製在1500KG以內，托盤（pán）跨度不宜大於1.5米（mǐ）。常配叉車（chē）為（wéi）前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。