晉（jìn）中貫通式貨架（jià）

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式（shì）貨架。貫通式貨架可供叉車駛入（rù）通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批量大類（lèi）型的貨物儲存。貫通式貨架（jià）除了靠近通道的貨位，由於叉（chā）車需要進入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過（guò）7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際（jì）需要選擇配置導向軌道，與貨位（wèi）式貨架相比，貫通式貨（huò）架的庫空間利用率（lǜ）可提高30%以上，貫通（tōng）式貨架廣泛應用於批發、冷庫（kù）及食品、煙（yān）草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨（huò）架在同樣的空間內（nèi）比通常的托盤貨架幾（jǐ）乎多一（yī）倍的儲（chǔ）存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一（yī）起，使同一層、同一列（liè）的貨物互相接著，大限度地提高庫（kù）容利用率（lǜ）。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少（shǎo）品種的（de）貨物（wù）存儲，這類貨物包裝統一（yī）、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐（chēng）、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐（chēng）、雙牛腿、掛（guà）板、單牛（niú）腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接（jiē）著一個，這使得高密度存儲成為（wéi）可能。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側（cè）進出，先存後取（qǔ）、後存先取，平衡重及前（qián）移（yí）式叉車可方便地駛入貨（huò）架中間存取貨（huò）物，無需（xū）占用（yòng）多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨（huò）架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架（jià）全（quán）插接組（zǔ）裝式結構，柱片為（wéi）裝配式結構（gòu），山東倉庫貨架靠牆區（qū）域的貨架總深（shēn）度一般好控製在5個托盤（pán）深（shēn）度以內，中間區域可兩邊進出（chū）的貨架總深度一般好（hǎo）控製在10個（gè）托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是（shì）所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝（zhuāng）置。此（cǐ）種係統貨架排布（bù）密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入（rù）取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式（shì）貨架（jià）也稱為通廊式貨架（jià）或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不（bú）以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采（cǎi）用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空（kōng）間率可提高（gāo）30%以上，是存（cún）儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量（liàng）較多，常用來儲存大批相同類（lèi）型貨物（wù），由於其存儲密度大對（duì）地麵空間（jiān）利用率較高，常用於冷庫、食（shí）品（pǐn）、煙草等（děng）存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是采用格構式（shì）立柱邊續方（fāng）式連接起來（lái）的多門式、托盤單元化貨（huò）品沿深度方（fāng）向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式（shì）。這種模具架結構形式可使叉車作業（yè）通道（dào）和貨品存儲空間共（gòng）用，大大提高了倉庫的空間、場（chǎng）地麵積利用率，但（dàn）同一作業通（tōng）道內的貨（huò）品不能做到先進先出，適合（hé）於大批量、少品種或作業通道內的貨（huò）品一起流向同一客戶的貨品存（cún）儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙（yān）草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣（yī）等行業。據統（tǒng）計（jì），駛入式貨架可以達到的存儲（chǔ）密度，空（kōng）間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率（lǜ）可達60%以上!
貫通式貨架的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲（chǔ）密度較高的（de）一種形式貨架。
2、通常被用於品（pǐn）種較少但批量大，且對貨物揀（jiǎn）選要（yào）求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為（wéi）三層貨物的（de）常規方案計算，倉庫的有效存儲容（róng）量可增加100以上，相比之（zhī）下（xià）投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原（yuán）則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使（shǐ）用方法
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅（jǐn）僅注意這一（yī）點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要注意（yì）的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現（xiàn）有的倉（cāng）庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究（jiū），比如說駛入式貨架可以在小的空間中（zhōng）實現的倉儲能力（lì），那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用（yòng）貫通式貨架時，要從（cóng）一側進行裝（zhuāng）貨和卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益。
貫通式（shì）貨架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續（xù）性的整（zhěng）棟貨架，在支撐（chēng）導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用於品（pǐn）種少、數量大的貨物存放，常用（yòng）於存（cún）放大批同類型貨物，對空間（jiān）利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單（dān）位場地的儲存成本相（xiàng）對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為（wéi）單向與雙向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個托盤深度以內，雙（shuāng）向貨架區域總深度好控（kòng）製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為了加強整個貨（huò）架係統的穩定性，除（chú）規（guī）格（gé）、選型（xíng）要（yào）大一些外，還須加設（shè）拉固（gù）裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重（chóng）量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉（chā）車或平（píng）衡重電瓶叉（chā）車。