開封（fēng）貫通式貨架

貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架又稱通廊式貨架或駛入（rù）式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的（de）貨物儲存。貫（guàn）通式（shì）貨架除了靠近通道（dào）的貨位，由於叉車需要進（jìn）入貨架內部（bù）存取貨物，通常（cháng）單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫（guàn）通（tōng）式貨架廣泛應用於批發（fā）、冷庫及食品、煙草行業。

基本（běn）信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的（de）空間內比通（tōng）常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能（néng）力，因為取消（xiāo）位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同（tóng）一層、同一列的貨物互相（xiàng）接（jiē）著，大限（xiàn）度地提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架廣泛（fàn）應用於 用於大批量、少品種（zhǒng）的貨物存儲，這類貨物包（bāo）裝統一、產（chǎn）品單（dān）一，如：食品（pǐn）、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱（zhù）、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成（chéng）
貨架特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一（yī）個，這使得高密度存儲成為可（kě）能。
2、貨物存（cún）取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移（yí）式叉車可方便地駛入貨（huò）架中間存取貨物，無需占用多條通（tōng）道（dào）。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的（de）牛（niú）腿及牛腿擱板均采用整體（tǐ）衝壓/滾壓技術（shù），具有承載能（néng）力強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式（shì）結構，山東倉庫貨（huò）架靠牆區（qū）域的貨架總深度（dù）一般好控製在5個托盤深度以（yǐ）內，中間區域可（kě）兩邊進出的貨架總（zǒng）深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係（xì）統的穩定（dìng）性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以（yǐ）內，另外係統（tǒng）中還需加設拉固裝置。此種係統貨架（jià）排布密集，適於（yú）儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側（cè）取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車（chē）可以開入巷（xiàng）道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進另一側（cè）出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫（guàn）通式貨架多用於乳業、飲料（liào）等食品行業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通式貨架（jià）：是一種（zhǒng）不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大（dà）批量的貨物；與（yǔ）托盤貨（huò）架相比、倉庫利（lì）用率可達到80%左右，倉庫利用空（kōng）間（jiān）率可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高的貨架。在支撐（chēng）導軌上（shàng），托盤按深度方向存放，一個緊接著一（yī）個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密（mì）度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的倉（cāng）庫（kù）。
構成（chéng）特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深（shēn）度方向一個緊接一個（gè）存儲（chǔ）在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架（jià）結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作（zuò）業通道內的貨品不能做到先（xiān）進（jìn）先出，適合於大批量、少（shǎo）品種或作業通道內的（de）貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工（gōng）、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度（dù），空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通（tōng）式（shì）貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通道亦為叉（chā）車儲運（yùn）通（tōng）道，是存儲密度較高的一種（zhǒng）形式貨架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但（dàn）批量大，且對貨物揀選要求（qiú）不高的貨物存儲。
3、以（yǐ）普通叉車（chē）的提升高度，通廊（láng）貨架層數為（wéi）三層貨物的常（cháng）規方案計算，倉（cāng）庫的有效存（cún）儲容量可增加100以上，相比之（zhī）下投資成本得（dé）到控製，效（xiào）益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般（bān）在三年內所增加存儲容量效（xiào）益即可抵銷投（tóu）資成本。
4、貨物遵循（xún）先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我們都已經知道（dào）如何使用駛入式貨（huò）架（jià）可以幫助企業提（tí）高經濟效益，然而僅僅注意這（zhè）一點是不夠的，我們需（xū）要（yào）注意的是如何的使用（yòng）駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計（jì）一個新的倉庫或改造一個現（xiàn）有的倉庫的話，那麽就要對倉（cāng）庫中所應（yīng）用的（de）係統特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一（yī）側進行裝（zhuāng）貨和卸貨，這樣可以有（yǒu）效（xiào）的提高時間效益。
貫通（tōng）式貨架，是一種不（bú）以通道分割的、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個（gè），這使得高密度存放（fàng）成為可能。駛入式貨架適（shì）用於品（pǐn）種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用（yòng）較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存（cún）儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較（jiào）低。
貫通式貨架（jià）按取貨方向（xiàng）可分為單向與雙向排列，單向貨（huò）架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提（tí）高叉（chā）車存取的效率和（hé）可靠性。此類（lèi）倉儲係統穩定性較弱（ruò），貨架不宜過（guò）高，通（tōng）常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外（wài），還須加設拉固裝置。單托貨物不宜（yí）過（guò）大、過重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶（píng）叉車或平衡（héng）重電瓶叉（chā）車。