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窄巷道貨（huò）架，是倉儲貨架的一種（zhǒng），因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下（xià）較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨（huò）架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車（chē）”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運（yùn）叉車限為專用的“三向堆（duī）垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通（tōng）道寬（kuān）度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架（jià）係統的所有優點，貨架係（xì）統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車可（kě）隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采（cǎi）用窄巷道貨架係統（tǒng）的存儲與物流中心來說，帶來的是顯（xiǎn）著的生產效率與成本效益。
貨（huò）架適（shì）用（yòng）範（fàn）圍（wéi）
如果存儲或（huò）物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選（xuǎn）擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨（huò）物進出較為頻繁且對（duì）貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物（wù）流中（zhōng）心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率（lǜ）要求（qiú）有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於（yú）8M以（yǐ）上（shàng）；
5、叉車可選用（yòng）獨立的倉儲叉車,不計劃使（shǐ）用倉儲叉車駛（shǐ）出室外執行其它任（rèn）務。
貨架特點
窄巷式貨架（jià）的特點就（jiù）是通道比一般的橫梁式（shì）窄得多，山東倉庫貨架大（dà）概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷（xiàng）道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也（yě）是（shì）它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻（xián）熟，平時工作要細心謹（jǐn）慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車（chē）司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
