樂山（shān）貫通式貨架

貫通式貨架

貫通（tōng）式貨架又稱通廊式貨（huò）架或駛入式貨架（jià）。貫通式貨（huò）架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種（zhǒng）少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通（tōng）道的貨位（wèi），由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常（cháng）單麵取貨建議（yì）不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的（de）庫空間利用率（lǜ）可提高（gāo）30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品（pǐn）、煙草行業。

基本信息
貫通（tōng）式貨架可根據實際需要（yào）選擇配置導向軌道。
貫通（tōng）式貨架（jià）在同樣的空（kōng）間內比通常的托盤貨架幾乎（hū）多一倍的（de）儲存能力，因為取消位（wèi）於各排貨架之間的巷道，將貨（huò）架合並在（zài）一起，使（shǐ）同（tóng）一層、同一列的貨物（wù）互相接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於（yú）大批量、少品（pǐn）種的貨物存儲，這（zhè）類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨（huò）架組成（chéng）
立柱、斜撐、橫（héng）撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔（gé）撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接著一（yī）個，這使得高密度存儲（chǔ）成（chéng）為可能。
2、貨物存取從貨架（jià）同一側進出，先存後取、後存（cún）先取，平衡重及前（qián）移式叉車可（kě）方便地駛入貨架中間（jiān）存取貨（huò）物，無需占用多條（tiáo）通道。
3、這種貨（huò）架適用存儲大批量、少（shǎo）品種的（de）物品，貫通式貨架（駛入式貨架（jià））的牛腿及牛腿（tuǐ）擱（gē）板均采用整體（tǐ）衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組（zǔ）裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨（huò）架（jià）靠牆區域的（de）貨架總深（shēn）度一般好控製在5個托盤深（shēn）度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托（tuō）盤深度以內，以提（tí）高叉車存（cún）取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所（suǒ）有（yǒu）種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統（tǒng）貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨（huò）架。
2、叉車可以（yǐ）開（kāi）入巷道內存放托盤。
3、存取方式為（wéi）先進後（hòu）出或先進先出：從同（tóng）一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可（kě）以大幅度（dù）提高空間利用率（lǜ）。
應用
貫（guàn）通式（shì）貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行（háng）業，冷庫中也較（jiào）為多見（jiàn）。
貫（guàn）通式貨架（jià）：是一種不以通（tōng）道分割，連續性的整體性貨架；貫（guàn）通式貨架采用托盤存取模式、適用於（yú）存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比（bǐ）、倉庫利（lì）用率可達到80%左（zuǒ）右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高的貨架（jià）。在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比（bǐ）較低，適用（yòng）於橫（héng）向尺寸（cùn）較大，品種較少（shǎo），數量較多，常用來儲存大批相同類型貨（huò）物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常（cháng）用於冷庫、食（shí）品、煙草等存儲空間成本較高的倉（cāng）庫。
構（gòu）成特點
倉儲式貨架、貫通式貨（huò）架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式（shì）、托盤單元化貨品沿深度方向一個（gè）緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結（jié）構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同（tóng）一（yī）作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起（qǐ）流向同一客戶的貨品存儲（chǔ），如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準（zhǔn）規格的家電（diàn）、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到（dào）90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存（cún）儲密度較高的一種形（xíng）式貨（huò）架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層（céng）數為三（sān）層貨物的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存儲容量可（kě）增加100以上（shàng），相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年（nián）內所增加存儲容量效益即可抵銷投資（zī）成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原則, 適用大多數搬運（yùn）機械儲（chǔ）運作業。
使用方法
雖（suī）然我（wǒ）們都已經知道如何使用（yòng）駛入式貨架可以幫助企（qǐ）業（yè）提高經濟效益，然而僅僅注（zhù）意這一點是不夠的，我們需要注意的是如（rú）何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨（huò）架需要（yào）注意的就（jiù）是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那（nà）麽就要對倉庫中所應用的係統特（tè）性進行審查研究（jiū），比如說駛（shǐ）入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽（me）就可以選（xuǎn）擇這種經濟的物流方（fāng）案。
在使用貫通式貨（huò）架時，要從（cóng）一側進行裝貨和卸貨（huò），這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不（bú）以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接一個（gè），這使得高密（mì）度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數（shù）量大的貨物存放，常用於存放（fàng）大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業（yè）、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲（chǔ）空間成本較高的場合，其單位場地（dì）的儲存成本（běn）相對較（jiào）低。
貫通式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為（wéi）了加強整個貨架係統的穩定性，除（chú）規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不（bú）宜（yí）過大（dà）、過重，通常重量控製在1500KG以內，托（tuō）盤（pán）跨度不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。