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窄巷道貨（huò）架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名（míng）窄巷道或窄通道貨架。
貨（huò）架使（shǐ）用原（yuán）理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨（huò）架底部地麵上（shàng）加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌（guǐ）常規采用不等（děng）邊角鋼（gāng）。物料搬運叉車限（xiàn）為專用的“三向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉車沿既定導軌滑行（háng）。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度（dù）的存儲需求得以實（shí）現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的（de）存儲效（xiào）率，非常高（gāo）的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨（huò）架係統的（de）存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適（shì）用範圍
如果存儲或物（wù）流中（zhōng）心具（jù）有下（xià）述幾點特征就可以考（kǎo）慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的（de）貨物量大，貨物進出較為（wéi）頻繁（fán）且對貨物有較高（gāo）的揀選要求；
2、存儲與物（wù）流中心急（jí）需增加儲位數量（liàng）或要求具有的存儲量；
3、物（wù）流（liú）效率（lǜ）要（yào）求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨（dú）立的（de）倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大（dà）概（gài）在1600mm-2000mm左右，濟南輕型（xíng）貨架大大的提（tí）高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企（qǐ）業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專（zhuān）門的叉車---三向堆垛車這（zhè）也是它（tā）的另一（yī）個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎（shèn）。
其次，窄巷式（shì）貨架安（ān）裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統（tǒng），減少叉車司（sī）機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
