龍（lóng）岩貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通（tōng）廊式貨架或（huò）駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車（chē）駛入通道存（cún）取貨物，適用於（yú）品種（zhǒng）少（shǎo），批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取（qǔ）貨建（jiàn）議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行（háng）速度，可根據實際需要（yào）選擇配置導向軌道（dào），與貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨架的庫空間利用率可（kě）提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及（jí）食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫（guàn）通（tōng）式貨架在同樣的（de）空間（jiān）內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架（jià）合並在一起，使同一（yī）層、同一列（liè）的貨物互相接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式貨（huò）架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一（yī）、產（chǎn）品單（dān）一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜（xié）撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取（qǔ）從貨架同一側進出（chū），先存後取、後存先取（qǔ），平衡（héng）重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨（huò）物，無需占（zhàn）用多條通道（dào）。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓/滾壓技（jì）術，具（jù）有承載能（néng）力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝（zhuāng）配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內（nèi），中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在（zài）10個托盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨（huò）架（jià）係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱（ruò）的，為此貨架不宜過（guò）高，一般在10m以內，另外（wài）係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存（cún）少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一（yī）側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架（jià）或（huò）者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取（qǔ）方式為先進後（hòu）出或先進先（xiān）出：從同一側進（jìn）出為（wéi）先進後出，從一側進另（lìng）一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空（kōng）間利用率。
應用
貫通式貨架（jià）多（duō）用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較（jiào）為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的（de）整體（tǐ）性貨架（jià）；貫通式貨架采用托盤存取模式、適（shì）用於存放品種單（dān）一，大批量（liàng）的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到（dào）80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的（de）貨架。在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接著一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸（cùn）較大，品種較（jiào）少，數量較多，常用（yòng）來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密（mì）度大（dà）對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架（jià）、貫通式（shì）貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形（xíng）式。這種模具架結構形（xíng）式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用（yòng），大大（dà）提（tí）高了倉庫（kù）的（de）空間、場地麵（miàn）積利用（yòng）率，但同一作業通道內的貨品不能做（zuò）到先進先出，適合於大批量、少品種或作業（yè）通道內（nèi）的貨品一起流向同一客戶的（de）貨品存儲，如飲料、乳製（zhì）品（pǐn）、煙草、低溫冷（lěng）凍倉儲（chǔ）、標準規格的家電、化工、製（zhì）衣等行業。據統計（jì），駛入（rù）式貨架可以達（dá）到的存（cún）儲密（mì）度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上（shàng）!
貫通式（shì）貨架的優勢有：　
1、貨物存（cún）儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批（pī）量大，且對（duì）貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉（chā）車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物（wù）的（de）常規方案（àn）計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本（běn）計算，一般在三（sān）年內所增（zēng）加存儲（chǔ）容量（liàng）效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法（fǎ）
雖（suī）然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的（de）是如何的使用駛入式貨架（jià）。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計（jì）一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話（huà），那（nà）麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架（jià）可以在小（xiǎo）的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一（yī）種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少、數量（liàng）大的貨物（wù）存放，常用（yòng）於存（cún）放大批同類型貨物，對（duì）空間利（lì）用較高，適合於食（shí）品行業、化工行業（yè）、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度（dù）好控製在6個（gè）托盤深度以內，雙向（xiàng）貨架區域總深度好控製在12個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係（xì）統穩定性較弱，貨（huò）架不宜過高（gāo），通常應（yīng）控製在10米以內，且（qiě）為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量（liàng）控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車。