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窄巷道貨架，是（shì）倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁（liáng）式貨架係統，區（qū）別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車（chē）”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛（duǒ）叉車”。三向堆垛叉車沿（yán）既定導軌滑行。貨架（jià）係統（tǒng）的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲（chǔ）需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選（xuǎn）性，叉（chā）車（chē）可隨時存儲任一托（tuō）盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合（hé）采用窄巷道貨架係統的存（cún）儲與物流中心來（lái）說，帶來的是顯著的生產效率（lǜ）與成本效益（yì）。
貨（huò）架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流中（zhōng）心急需增加（jiā）儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用（yòng）淨高較高（gāo）,大於8M以上；
5、叉車（chē）可選用獨立的倉儲叉（chā）車,不計（jì）劃（huá）使用倉儲叉車（chē）駛出室外執行其它任務。
貨架（jià）特點
窄巷式貨架的（de）特點就是（shì）通道比（bǐ）一般的橫梁式窄得多（duō），山東倉庫貨架大（dà）概在1600mm-2000mm左右，大大的提高（gāo）了倉庫的空間利（lì）用率，窄巷道貨架（jià）被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色（sè），由於通道比較窄，這就對開叉（chā）車的師傅（fù）的技術有要求，駕駛技（jì）術要比較嫻熟，平時工作要細心謹（jǐn）慎。
其次（cì），窄巷式貨架安裝後有（yǒu）高（gāo）約200MM的導軌做為叉（chā）車的引導（dǎo）係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
