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窄巷（xiàng）道貨架，是倉儲貨架的（de）一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架（jià）。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫（héng）梁式貨架係統（tǒng），區別在於貨架底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛叉車”的（de）行動導軌。導軌常規采用不等（děng）邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿（yán）既定導軌滑行。貨架係統的堆（duī）垛通道寬度稍大於托（tuō）盤貨物的寬度（dù），高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收（shōu）納的所有物料均具備100的可選性，叉車（chē）可（kě）隨時存儲任一托盤貨物。快速的（de）存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的（de）存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾（jǐ）點特征就可以（yǐ）考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為（wéi）頻（pín）繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或（huò）要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的（de）倉（cāng）儲叉（chā）車,不（bú）計劃使用倉儲叉（chā）車駛出室外執行其它任務。
貨架特（tè）點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大（dà）概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的（de）空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所（suǒ）喜（xǐ）歡；這款（kuǎn）貨架需要配置（zhì）專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特（tè）色（sè），由於（yú）通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕（jià）駛技術要比較嫻熟，平（píng）時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛（shǐ）入式對（duì）司機（jī）的要求（qiú）要低一些。
