秦皇島貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式（shì）貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批量大類（lèi）型的貨物儲存。貫通（tōng）式貨架（jià）除了靠近通道的貨位，由於叉車（chē）需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨（huò）位深度。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導（dǎo）向軌道，與貨位式貨架相比（bǐ），貫通式貨架的庫（kù）空間利用（yòng）率可（kě）提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信（xìn）息
貫通式貨架（jià）可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通（tōng）常的托盤貨（huò）架幾乎多一倍（bèi）的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道（dào），將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物（wù）互相接著，大限度地提高庫（kù）容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量（liàng）、少（shǎo）品種的貨（huò）物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。
貨架組成
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨（huò）物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重（chóng）及前移式叉車可方便地駛入（rù）貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨（huò）架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（jià）（駛入式貨（huò）架）的牛腿及（jí）牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組（zǔ）裝式結構，柱片為裝配式結構，山東（dōng）倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在（zài）5個（gè）托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的貨架總深度一般（bān）好控製（zhì）在10個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄（báo）弱的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需（xū）加（jiā）設拉固裝（zhuāng）置。此（cǐ）種係統貨架排布密集，適（shì）於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從（cóng）一側存（cún）入（rù）另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式（shì）貨架或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開入巷道（dào）內存（cún）放托盤。
3、存取（qǔ）方（fāng）式為（wéi）先（xiān）進後出或先進先出：從同一側進（jìn）出（chū）為先進後出，從一側進另一側（cè）出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食（shí）品行業，冷庫中也較（jiào）為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的（de）整體性貨架（jià）；貫通（tōng）式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批（pī）量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利（lì）用率可達到80%左右，倉庫利（lì）用空間率（lǜ）可提高30%以上，是（shì）存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用（yòng）於橫向尺寸較大，品（pǐn）種較少（shǎo），數（shù）量（liàng）較多，常用來儲存大批相（xiàng）同類型貨物，由於其存儲密度大對地（dì）麵空間利用率（lǜ）較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通式（shì）貨架，都是采用格構式立（lì）柱（zhù）邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接（jiē）一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這（zhè）種模具架結構形式可使叉車作（zuò）業通（tōng）道（dào）和貨品存儲空間共用，大大提高（gāo）了倉庫的空間、場（chǎng）地麵積利（lì）用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一（yī）客戶的貨品存（cún）儲，如（rú）飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的（de）家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入（rù）式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵（miàn）積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存（cún）儲通道（dào）亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨（huò）架。
2、通（tōng）常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊（láng）貨架層數為三層貨物的（de）常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投（tóu）資成（chéng）本得到（dào）控製，效益顯著提（tí）升。從全（quán）局存儲成本計算，一般在三（sān）年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨（huò）物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲（chǔ）運作業。
使用方法
雖然我們（men）都（dōu）已經知道如何使用駛入式貨（huò）架可以幫助（zhù）企業提（tí）高（gāo）經濟效（xiào）益（yì），然而僅（jǐn）僅注（zhù）意這一點（diǎn）是不夠的，我（wǒ）們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那麽（me）就要對（duì）倉（cāng）庫中所應用的係（xì）統特性進行審查（chá）研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現（xiàn）的（de）倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流（liú）方案。
在使用貫通式貨架時（shí），要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以（yǐ）有效的提高時間（jiān）效益。
貫通式貨架，是一種不以通道（dào）分割的、連續性的整棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存（cún）放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨（huò）物存放，常用於存放大批（pī）同（tóng）類型貨物，對空（kōng）間利用較高，適合於食品行業、化（huà）工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的儲存成本相對（duì）較低。
貫（guàn）通（tōng）式貨（huò）架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向（xiàng）貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深（shēn）度好控製在（zài）12個托盤深（shēn）度以內，以提高（gāo）叉（chā）車存取的效率和可靠性。此類倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不宜過（guò）高，通（tōng）常應控製在10米以內，且為了加（jiā）強整個貨架係統（tǒng）的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常（cháng）重量控製（zhì）在1500KG以內，托（tuō）盤跨度不（bú）宜大於（yú）1.5米。常配叉車為（wéi）前移式電瓶叉（chā）車或平衡重電瓶叉車。