黔南貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通（tōng）廊式貨架（jià）或駛入式貨架。貫通式貨架（jià）可供叉車（chē）駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的貨（huò）物儲存。貫通式貨架除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要（yào）進入貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不超過7個貨位深度（dù）。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選（xuǎn）擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式（shì）貨（huò）架（jià）的庫空間利用率可提高30%以上（shàng），貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信（xìn）息
貫（guàn）通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在（zài）同樣的空間內比通（tōng）常（cháng）的托盤貨架幾（jǐ）乎多一倍的儲存能力，因（yīn）為取消位於各排（pái）貨架之間的巷道，將貨架合（hé）並在一（yī）起，使同一（yī）層、同一（yī）列的貨物互相（xiàng）接著，大限（xiàn）度地提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架廣泛應用（yòng）於 用（yòng）於大批量、少品種的貨物存儲（chǔ），這類貨物包裝統一、產（chǎn）品單一，如：食品、煙草、冷庫等（děng）庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫（héng）撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密（mì）度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同（tóng）一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式（shì）叉車可方（fāng）便地駛入貨架中間存取貨（huò）物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大（dà）批量、少品種的（de）物（wù）品，貫通式貨架（駛入（rù）式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾（gǔn）壓技術，具有承（chéng）載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式（shì）結構，山（shān）東倉庫貨架靠牆區（qū）域（yù）的貨架總深度一般好控製在5個托盤（pán）深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一（yī）般好控製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較（jiào）為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在（zài）10m以內，另外（wài）係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨（huò）架（jià）排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物（wù），貨（huò）物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨（huò）架或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以開（kāi）入（rù）巷道（dào）內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側（cè）進出為先進（jìn）後出，從一側進另一側出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多（duō）用於乳業、飲料（liào）等食（shí）品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是（shì）一（yī）種不（bú）以通道分割，連續性的整（zhěng）體性（xìng）貨架；貫通式貨架采用托盤存取（qǔ）模式（shì）、適（shì）用於存放品種單一，大批量（liàng）的貨物；與托盤貨架相（xiàng）比、倉庫利用率（lǜ）可達到80%左右，倉（cāng）庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接著（zhe）一個。投資成本相對比較低（dī），適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存（cún）儲密度大對（duì）地（dì）麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等（děng）存儲空間成本較（jiào）高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用（yòng）格（gé）構式立柱邊續方式連（lián）接起來的多（duō）門式、托盤單（dān）元化貨品沿（yán）深度方向一個緊接（jiē）一個（gè）存儲在懸臂梁上的（de）貨架結構形（xíng）式。這種模（mó）具架結構形式可使（shǐ）叉車作業通道和貨品存儲空（kōng）間共用，大大提高了倉庫（kù）的空間（jiān）、場地麵積（jī）利用率，但同一作業通道內的貨品（pǐn）不（bú）能做到先（xiān）進先出，適合於大批量（liàng）、少品種或作業通道內的貨品一起流向（xiàng）同一客戶的貨（huò）品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣（yī）等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有（yǒu）效利用率多可提高到90%，場地麵積（jī）利用率可達（dá）60%以上!
貫通式貨（huò）架的優勢有：　
1、貨物存儲（chǔ）通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高（gāo）的一種形式貨架。
2、通常被用於品（pǐn）種（zhǒng）較少但批量大（dà），且對貨物（wù）揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物（wù）的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加（jiā）100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著（zhe）提升。從全局存儲成（chéng）本（běn）計算，一般在三年內所（suǒ）增加（jiā）存儲容量效益即可抵（dǐ）銷（xiāo）投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運（yùn）機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經（jīng）知道如何使用駛入（rù）式貨架（jià）可以幫助企業提高經（jīng）濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠（gòu）的，我們需要注意（yì）的是如何的使用（yòng）駛（shǐ）入式貨架。
使用貫通（tōng）式貨架需要注意（yì）的就是，在（zài）設計一個新的倉庫或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那麽就要（yào）對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛（shǐ）入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時（shí）間效益。
貫（guàn）通式貨架，是一種不以通道分割的、連（lián）續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個（gè），這（zhè）使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化（huà）工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向（xiàng）與雙向排列，單（dān）向貨架總深度好控製在（zài）6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區（qū）域總深度好控製在12個托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內（nèi），且（qiě）為了加強（qiáng）整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜（yí）大於1.5米。常配叉車為（wéi）前移式電瓶叉車或平（píng）衡重電瓶叉車。