七台河貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架（jià）可供叉（chā）車駛入通道存取貨（huò）物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲（chǔ）存。貫通式貨架（jià）除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不（bú）超過7個貨位深度。為提高叉（chā）車運行（háng）速度，可（kě）根據實際需要選擇配置導（dǎo）向軌（guǐ）道，與貨位（wèi）式貨（huò）架相比，貫通式貨（huò）架的庫空間利（lì）用率可提高30%以上，貫通（tōng）式（shì）貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫（guàn）通式貨架可根據實際（jì）需要選擇配（pèi）置導（dǎo）向軌道（dào）。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托（tuō）盤貨架幾乎多（duō）一倍的（de）儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架（jià）合並在一起，使同一（yī）層、同一列的貨（huò）物互（hù）相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通（tōng）式貨架（jià）廣泛應（yīng）用於 用於大批量（liàng）、少品（pǐn）種的貨（huò）物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐、雙牛腿、掛板（bǎn）、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著（zhe）一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從（cóng）貨架（jià）同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取（qǔ）貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛（niú）腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓/滾壓技（jì）術，具有承載能力強（qiáng），外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝（zhuāng）式（shì）結構，柱（zhù）片為裝配式結構，山（shān）東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控（kòng）製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總（zǒng）深度一般好控製在10個托（tuō）盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式（shì）貨架係統的穩定性是所有種類貨架中（zhōng）較為薄弱的，為此貨架不宜過高（gāo），一般在10m以內，另外係（xì）統中（zhōng）還需加設拉固裝置。此種（zhǒng）係統貨架排布密（mì）集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物（wù）可從同一側（cè）存入取（qǔ）出，也可從（cóng）一（yī）側存入另一側取出（chū）.
1、駛入（rù）式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式（shì）貨架（jià）。
2、叉車（chē）可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進（jìn）後出或先進先出：從同一側進出為先（xiān）進後出，從（cóng）一側進另一側出為先進先（xiān）出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也（yě）較為多（duō）見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的（de）整（zhěng）體性貨架；貫（guàn）通式貨架（jià）采（cǎi）用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的（de）貨物；與托盤貨架相比（bǐ）、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）著一個。投資成本相（xiàng）對比較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量（liàng）較多，常用來（lái）儲存大批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密（mì）度大對地麵（miàn）空間利（lì）用率較（jiào）高，常用（yòng）於冷庫（kù）、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通式（shì）貨架，都（dōu）是采用（yòng）格構（gòu）式立柱邊續方式連接（jiē）起來的多門（mén）式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結構形式。這種模具架結構（gòu）形式可使叉車作（zuò）業通道和貨品存儲空間（jiān）共用（yòng），大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做（zuò）到先進（jìn）先出，適合於大批量、少品種或作（zuò）業通道內的貨品一起流向（xiàng）同一客（kè）戶的貨品（pǐn）存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫（wēn）冷凍（dòng）倉儲（chǔ）、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦（yì）為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物（wù）揀（jiǎn）選要求不高的貨物存儲（chǔ）。
3、以普（pǔ）通叉（chā）車的提（tí）升高度，通廊貨（huò）架層數為三層貨物的常規方案（àn）計算，倉庫的有效存（cún）儲（chǔ）容量可增加100以上，相（xiàng）比之下投（tóu）資成本得到控製，效益顯著提升（shēng）。從全局存儲成本計算，一般在三（sān）年內所增加存儲容量效益即可（kě）抵銷投資成本。
4、貨物（wù）遵循先進後出原則, 適用（yòng）大多數搬（bān）運機械儲運作業。
使用方法
雖（suī）然我們都已經知道如（rú）何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅注意這一（yī）點是不夠（gòu）的，我們需要注意的是（shì）如何的（de）使用（yòng）駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫（kù）或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那（nà）麽（me）就（jiù）要對倉庫中所應（yīng）用的係統特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種（zhǒng）經濟的（de）物流（liú）方案。
在使（shǐ）用貫通式（shì）貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有（yǒu）效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連（lián）續性的整（zhěng）棟（dòng）貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少（shǎo）、數量大的貨物存放，常用（yòng）於存（cún）放（fàng）大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存（cún）儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在（zài）6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個（gè）托盤深度（dù）以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。此類（lèi）倉儲係統穩定性較弱，貨架不（bú）宜過（guò）高（gāo），通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除（chú）規格、選型要大一些外（wài），還須（xū）加設拉固裝置。單托貨物（wù）不宜過大（dà）、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨（kuà）度（dù）不宜（yí）大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。