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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉(chā)車搬運通道(dào)相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄(zhǎi)通道貨架。
貨架使用原理
貨(huò)架(jià)係(xì)統主體為橫(héng)梁式貨架係統,區別在於貨架底部地(dì)麵上加裝(zhuāng)“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌(guǐ)常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車(chē)限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行(háng)。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托(tuō)盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時(shí)繼承了橫梁式貨架係統的所(suǒ)有優點,貨架係統所(suǒ)收納的所有物(wù)料均具備(bèi)100的可選性,叉車(chē)可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對(duì)於適合采用窄巷道(dào)貨架係統的存儲(chǔ)與物(wù)流中心來說,帶來的是顯著(zhe)的生產(chǎn)效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流(liú)中心具有(yǒu)下述(shù)幾點特征就可(kě)以考慮(lǜ)選(xuǎn)擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁且(qiě)對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加(jiā)儲位數量(liàng)或要求具有的存儲量;
3、物流(liú)效率要(yào)求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於(yú)8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉(cāng)儲叉車(chē),不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其(qí)它任務。
貨(huò)架特點
窄巷(xiàng)式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東(dōng)倉庫貨架大概(gài)在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷(xiàng)道貨架(jià)被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由於通(tōng)道比較窄,這就對開叉車的師傅的技(jì)術有要(yào)求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻(xián)熟,平時工作要細(xì)心謹慎。
其次,窄巷式貨架(jià)安裝後(hòu)有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架(jià)產生的危險(xiǎn),相對於駛入(rù)式對司機的(de)要求要低一些。
