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商洛重型貨架

商洛重型貨架(jià)

  • 所屬分類:商洛重型貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳細介(jiè)紹

重型貨架 

重型貨架,又俗稱橫梁(liáng)式貨架,或稱貨位式貨架(jià),屬(shǔ)於托盤貨架類,在國內的(de)各種倉儲貨架係統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構(gòu),結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金(jīn)屬絲網層、倉(cāng)儲籠導軌、油(yóu)桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝(zhuāng)設備形式的貨物存儲。

簡介
重(chóng)型貨(huò)架是使用(yòng)普(pǔ)遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,名(míng)稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率,

可(kě)儲存較重的物品,但儲(chǔ)存密度較(jiào)低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承(chéng)重(chóng)大,高度適應範圍廣(guǎng)泛,機械存取,選取效率高等(děng)特點,但(dàn)空間利(lì)用率一(yī)般。廣泛應用於製造業、第三方物流和配送中心等領域,既適用於多品種小批量(liàng)物品,又適用於少品種大批量(liàng)物品。此類貨架在高位(wèi)倉庫和位倉庫中應用(yòng)多。 

主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲(chǔ)籠等單元集裝設備整裝後(hòu)存入貨架保管。每單元載重一般在(zài)4000kg以內,每層通常放兩個單元(yuán)。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數倉庫(kù)或產品貨物使用。
3、具有100的貨物任意揀選特性(xìng)。搬運機械(xiè)如叉車等可到達任意貨位進(jìn)行存儲作業,存儲作業方便、快捷(jié)!
4、以機械搬運設(shè)備進行存儲作(zuò)業。
5、單元貨架跨度(dù)一般在4m以內,深度在1.5m以內,低、高位倉庫貨(huò)架高度一般在12m以內(nèi),位倉庫貨架高度一般在30m以內(。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節(jiē)每層(céng)層高。
重型貨架
重型(橫梁(liáng)式)貨架一般采用冷軋異型鋼製作,立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表麵衝菱形孔(kǒng)而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托盤代替層板方(fāng)便叉車搬運。層載重1噸到5噸的設計,表麵(miàn)靜電噴塑,防水防鏽防腐(fǔ)蝕能力更強,插接式組合,不需要用螺絲和(hé)焊接,組裝非常方便,充分利用空間(jiān)麵積,提供倉儲能力。
結構
重型貨架由立柱、橫梁、橫(héng)撐(chēng)、斜撐以及自鎖(suǒ)螺栓組裝而成(chéng),可以有效防(fáng)止(zhǐ)螺(luó)栓鬆動後(hòu)引發貨架失穩;橫梁采用的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單(dān)可靠、重(chóng)量輕、承載(zǎi)力強、造(zào)價低的(de)特點(diǎn);柱卡與立柱連接時配有特殊(shū)設計(jì)銷,可(kě)以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用上(shàng)做的條狀層(céng)板,具有承載力強、耐磨(mó)損、更換簡單、維修成本低廉的特(tè)點。
安(ān)裝方法
首先把橫拉(橫撐),斜拉(斜撐)用螺絲安裝在立柱(zhù)上。把組(zǔ)裝好的兩個立柱片豎立在地上兩(liǎng)片立柱片距離調整(zhěng)為橫梁的長(zhǎng)度後裝上橫梁即可(kě)。
安裝(zhuāng)副架(jià)的時候也是先把立柱片裝好,然後把裝好的立(lì)柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長度後裝上(shàng)橫梁即可。
橫(héng)拉,斜拉的數量:
立柱長:1000~1200mm 一個斜拉,兩個橫拉
立柱長:1300~2200mm 兩個斜拉,兩或三個橫拉
立柱長:2300~3200mm 三個斜拉,兩或三個橫拉(lā)
立柱長:3300~4200mm 四個斜拉,兩或三個橫拉
立柱(zhù)長:4300~5200mm 五個斜拉,兩或三個橫拉(lā)
橫拉(lā),斜(xié)拉的數量如下圖。一般而言計算方法為每(měi)600mm一根斜拉(lā),上下各一根斜拉(lā),可適當在上麵多加一根橫拉。
分類
重型貨架分:橫梁式貨架;重型托盤式貨架;窄巷式托盤貨架;重型倉儲物流貨架; 移動重型貨架(jià);抽(chōu)出式貨架等。
優勢
1、全(quán)組裝式結構,隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱由熱軋(zhá)板折出(chū)多個角度(dù)而成,故貨架的承重力大。
3、立柱為裝配式結構,橫梁與立柱之間采用鋼扣卡插連接,並設以匙(shí)鎖定(dìng),防止脫落。
4、立柱設有每(měi)75mm調節孔距(jù),可根據貨物高低(dī)任意調節。
5、適合物料堆高存放(fàng),可充分利用倉庫的(de)空間位置達到物料分類管理目的,可配合叉車或(huò)堆高機使用。
重型貨架具體參數:
用途

重型(xíng)貨架成本低、組裝、拆卸簡單方便的特點;倉儲貨架廠家適用於人(rén)工存取,每層標準有效承載800kg以上.適(shì)合於人工存取箱式貨物,或者與零件盒、周轉箱配套裝載零(líng)散重型貨物。
常應用於物流業領域、倉儲等。
產品(pǐn)延伸
一、重型雙深位貨架
1.雙深位貨架是重型橫梁式貨架的延伸,適用的搬運叉車不同而命名。
2.貨物為先進後出,揀取(qǔ)率50%,取貨難度適中,適用麵廣(guǎng)。
二(èr)、重型窄巷式貨架
窄巷式貨架,具有承重大,高度適應範圍廣泛(fàn),選取效率高等(děng)特點,空間利用率比橫梁式提高20%左右。
1、可存儲(chǔ)的物品種類豐富,配合托盤和各(gè)類附件,可解(jiě)決絕(jué)大部分物料的存取問題。
2、叉車通道僅需1.6~2m左右。
3、存取機械:窄巷式專用叉車(chē)。
4、空間利用率高,約60~65%。
5、所有儲位皆可獨立存(cún)取、先進先出。
6、適用於廠房較高的倉庫,可達到14.5米。
7、對地麵平整度要求較高。
8、運作效率高,速度快,行走與提升可同(tóng)時(shí)進行。
9.、撿貨作業效率。
10、配合射頻(pín),可達到很高(gāo)的管理(lǐ)度。
注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳(jiǎo)輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層(céng)堆放重量不(bú)得超過貨架的大承載量。
3、防(fáng)撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨架(jià)上方有(yǒu)貨物時,操作人(rén)員不(bú)要直(zhí)接(jiē)進(jìn)入(rù)貨架底部。
5、防(fáng)止用不標準的地台板(卡板)、托(tuō)盤等在貨架上使用,川字底為(wéi)適合。
貨架高度超過八(bā)米時,就需要有相(xiàng)應(yīng)的裝卸機械。故所需的通道麵積總量較大,存儲(chǔ)密度比其它係(xì)統要(yào)來得小。重型倉儲貨架能(néng)實現各種托盤的(de)快速存取,單元貨格大可達2000KG,能適應各種類(lèi)型的托盤和貨架。可以按貨物尺(chǐ)寸的(de)要求,調節橫梁的高度。貨物流通(tōng)量大(dà),按照方便,迅(xùn)速。重型貨架成本低,能快(kuài)速安裝及折裝。
衡量(liàng)標準
貨架的構造,貨架立柱要看截麵的折彎(wān)能否(fǒu)多且平(píng)均,貨架(jià)起多起平均對稱的(de)構造越好。 貨架的橫(héng)梁要看橫梁的掛鉤(gōu)構造(zào)和橫梁掛到立柱的方式:橫梁的掛鉤(gōu)要多些較(jiào)好,越多受力起好;橫梁的掛鉤 掛到立柱上要看掛鉤與(yǔ)立柱的接觸能否嚴密一致,掛鉤的內側要與立柱旁邊麵嚴密沒有間隙如許的構造才幹不變(biàn)且受力好經久耐用。
規格與配件
規格(gé)

重型貨架(jià)立柱規格有(yǒu):60*80*2.0 ,70*90*2.0和 70*100*2.0三(sān)種規格。
重型貨架橫梁規格有:50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型梁。
重型貨架橫梁規格有:50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一(yī)體梁
重型貨架小跨梁(liáng)規格有:30*30*1.0, 30*50矩形*1.2, 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規格有:0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處理。
配件
分隔片其實也叫(jiào)貨架拉杆或貨架連接杆(gǎn),是重型貨架中的常規標準配件之一,在貨架設計中也是一(yī)個重要的(de)考慮環(huán)節。對貨架來說,這個配件(jiàn)較為重要,它對貨架的強度、整體穩定性都有一(yī)個很好的加強。
立柱片一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成,再通(tōng)過橫梁(liáng)連接。重型貨架一般都是(shì)用叉(chā)車來操作的,難免會碰到重型貨架的立柱,這時立(lì)柱保護器就起到了(le)作用,避免重(chóng)型貨(huò)架受到更大的衝擊而受損。 

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