塔城貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通（tōng）廊式貨架或駛入式（shì）貨架。貫通式貨架可供叉車駛（shǐ）入通道存取（qǔ）貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的貨物儲存。貫通式貨架除（chú）了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提（tí）高叉車運行速度，可（kě）根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批（pī）發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨（huò）架可（kě）根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的（de）空（kōng）間內比通常（cháng）的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在（zài）一起，使同一層、同一（yī）列的貨物互相接著（zhe），大限度地提高庫容利用率。
貫（guàn）通式（shì）貨架（jià）廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產品單一（yī），如：食品、煙草、冷（lěng）庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂（dǐng）橫梁、隔撐、雙牛腿、掛（guà）板、單牛腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架（jià）特點：
1、在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方（fāng）向存（cún）放（fàng），一個緊接著一個，這（zhè）使得高密度存儲成為可能。
2、貨物（wù）存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移（yí）式叉車可方便地駛入貨架中間存（cún）取（qǔ）貨（huò）物（wù），無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品（pǐn），貫通式貨架（駛入式貨架）的（de）牛腿及牛腿擱（gē）板均采用整體（tǐ）衝壓/滾壓技術（shù），具有（yǒu）承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式（shì）結構，柱片為裝配式結構，山（shān）東倉庫貨架靠（kào）牆區域的貨架總深度一般（bān）好控製在5個托盤深度以內，中間區（qū）域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高（gāo）叉車（chē）存取的效率和可（kě）靠性。
貫通式貨（huò）架係統的穩（wěn）定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般（bān）在10m以內，另外係統中（zhōng）還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型（xíng）貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通（tōng）式貨架（jià）。
2、叉車可（kě）以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進先出：從（cóng）同一側進出為先進後出，從一（yī）側進另一側（cè）出為（wéi）先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通（tōng）式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見（jiàn）。
貫通式貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存（cún）取模式、適用於存放品種單（dān）一，大批量的貨物（wù）；與（yǔ）托盤貨架相比、倉庫（kù）利用率可達到（dào）80%左右，倉庫利（lì）用空間率可提高30%以上，是存儲效率（lǜ）高（gāo）的貨架。在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適（shì）用於（yú）橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存（cún）大（dà）批相同類型貨物（wù），由於其存儲密度（dù）大對地麵（miàn）空（kōng）間利用率較（jiào）高（gāo），常用於冷庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式（shì）貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來（lái）的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫（kù）的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於（yú）大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料（liào）、乳製品、煙草、低溫冷凍倉（cāng）儲（chǔ）、標（biāo）準規格的家電、化（huà）工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可（kě）以達到的存（cún）儲密度，空（kōng）間有效利用率多可提高到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨（huò）物存儲通（tōng）道（dào）亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求（qiú）不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度（dù），通廊貨架層數為三層貨物的常（cháng）規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我（wǒ）們需要注意的是如何的使用駛入（rù）式（shì）貨架（jià）。
使用貫通式貨架需（xū）要注（zhù）意的就是，在設計一（yī）個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那（nà）麽就要對倉庫（kù）中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的（de）倉儲（chǔ）能力，那（nà）麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫（guàn）通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以（yǐ）有（yǒu）效的（de）提高時間效益。
貫通式貨（huò）架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接一個，這使（shǐ）得高密度存放成（chéng）為可能。駛（shǐ）入式貨架（jià）適用於品種少、數量大的（de）貨物存放，常用於存放大批同類型貨物（wù），對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製（zhì）衣行（háng）業、冷（lěng）庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地（dì）的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向排（pái）列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架（jià）區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了（le）加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大（dà）、過重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。