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窄巷道（dào）貨架，是倉儲貨架的一種，因（yīn）其貨架係統的叉車搬運通道相比之（zhī）下較為狹窄，故名窄巷（xiàng）道或窄通（tōng）道貨架（jià）。
貨架使用原（yuán）理
貨架係統主體為橫（héng）梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限（xiàn）為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度（dù），高密度的存儲需求得以（yǐ）實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優（yōu）點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可（kě）選性，叉（chā）車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲（chǔ）效率，非（fēi）常高的存儲密度，對於適（shì）合（hé）采用窄巷道貨（huò）架係統的存儲與物流中心來說，帶來的（de）是顯著（zhe）的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述（shù）幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係（xì）統：
1、存儲（chǔ）的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀（jiǎn）選要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具（jù）有（yǒu）的存儲（chǔ）量；
3、物（wù）流（liú）效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以（yǐ）上；
5、叉車可（kě）選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點（diǎn）就是通道（dào）比一（yī）般的橫梁（liáng）式窄得多（duō），山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的（de）提高了倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷（xiàng）道貨架被（bèi）很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需（xū）要配置專門的叉車---三（sān）向堆垛車這也是它的另一個特色（sè），由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅（fù）的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的（de）導軌做為叉車的引導係統（tǒng），減少叉車司（sī）機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求（qiú）要（yào）低一些。
