屯昌縣貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式（shì）貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛（shǐ）入通道存取（qǔ）貨物，適用於品種少，批量大類（lèi）型（xíng）的貨物儲存（cún）。貫通式貨架除了靠近（jìn）通道的貨位，由（yóu）於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建（jiàn）議不超過7個貨（huò）位深（shēn）度。為提高叉車運行速度，可（kě）根據實際需要選擇（zé）配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式（shì）貨架廣泛應用於批發、冷庫（kù）及食品、煙草行業。

基本信息
貫（guàn）通式貨架可根（gēn）據實際需要選擇（zé）配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨（huò）架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應（yīng）用於 用於大批量、少品（pǐn）種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統（tǒng）一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫（kù）房。
貨架組成
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔撐（chēng）、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿、護腳、導（dǎo）軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這（zhè）使得高密度存（cún）儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種貨架適用存儲大（dà）批（pī）量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能力強，外（wài）型美觀貨物。
4、貫通式貨（huò）架全插接組裝式結構（gòu），柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫（kù）貨（huò）架靠牆區域的貨架（jià）總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間（jiān）區域（yù）可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在（zài）10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。
貫通式貨架係（xì）統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係（xì）統中還需加設拉固裝置（zhì）。此種係統貨架（jià）排布密集（jí），適於儲存少品種（zhǒng）大批量同（tóng）類（lèi）型貨物，貨（huò）物可從同一側存入取出（chū），也可從一側存入另一側取出.
1、駛（shǐ）入式貨架也（yě）稱為（wéi）通廊式貨架或者貫（guàn）通式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先（xiān）進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從（cóng）一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通（tōng）式（shì）貨架多用於乳業、飲料等食品（pǐn）行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨（huò）架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取（qǔ）模式、適用於存放品種單一，大批量的貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相（xiàng）對比較低，適用於橫向尺寸較（jiào）大，品種較少，數量較多，常用來儲存大（dà）批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率（lǜ）較高（gāo），常用於冷庫（kù）、食品、煙草等存儲空間（jiān）成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架（jià）、貫通式貨架，都是采用格（gé）構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨（huò）品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種（zhǒng）模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空（kōng）間共用（yòng），大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的（de）貨品不能做（zuò）到先（xiān）進先出，適合於大批量（liàng）、少品種或作業（yè）通道內的貨品（pǐn）一起流向同一客戶的（de）貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草（cǎo）、低溫冷凍倉儲、標準規（guī）格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的（de）存儲密（mì）度，空間有（yǒu）效利用（yòng）率多可提高到90%，場地麵積利用率（lǜ）可（kě）達60%以上（shàng）!
貫通式貨架（jià）的優勢有：　
1、貨物存儲通（tōng）道亦為（wéi）叉車儲運通道，是存儲密度（dù）較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高（gāo）度，通廊貨架層數為三（sān）層貨（huò）物（wù）的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯（xiǎn）著提升。從全局存儲成本（běn）計算（suàn），一般（bān）在三年內所增加存儲（chǔ）容量效益即（jí）可抵銷投資成本。
4、貨物遵循（xún）先進後出（chū）原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已（yǐ）經知道（dào）如何（hé）使用駛入（rù）式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅（jǐn）僅注意這（zhè）一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通（tōng）式貨架需要注意的就是，在（zài）設計一個（gè）新的倉庫（kù）或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比（bǐ）如說（shuō）駛入式貨架可以在小的空間中實現（xiàn）的倉（cāng）儲能力，那（nà）麽就（jiù）可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸（xiè）貨，這樣可以有效的提高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架（jià），在（zài）支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨（huò）架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於（yú）存放大批同類型貨物，對空間利（lì）用較高，適（shì）合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本（běn）較高的場（chǎng）合，其單位場地的儲（chǔ）存成本相對較低。
貫通式（shì）貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托（tuō）盤深度（dù）以內，雙向貨（huò）架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可（kě）靠（kào）性。此類倉儲（chǔ）係統（tǒng）穩定性較弱，貨架（jià）不（bú）宜過高（gāo），通常（cháng）應控製在10米（mǐ）以內，且為了加強整個（gè）貨（huò）架（jià）係統的穩定性（xìng），除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通（tōng）常重量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為（wéi）前移（yí）式電瓶叉車或（huò）平衡重電瓶叉車。