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香港窄巷道貨架

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香港窄巷道貨架

  • 所屬分類(lèi):香港窄巷道貨架

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  • 發布日(rì)期:2020/10/29
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窄巷道貨架 

窄巷道貨架,是倉儲貨(huò)架的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故(gù)名窄巷道或窄通道(dào)貨架(jià)。

貨架使用原理

貨架(jià)係統主體為橫梁(liáng)式貨(huò)架係統,區別在於貨架底部地(dì)麵上加裝“三向堆(duī)垛叉車”的(de)行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物(wù)料搬運叉車限為專(zhuān)用的“三(sān)向堆垛叉車”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導軌滑行(háng)。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需求(qiú)得以實現。同時繼承了橫梁(liáng)式貨架係(xì)統的所(suǒ)有優點,貨架係(xì)統所收納的所有(yǒu)物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲(chǔ)密度,對於適合采用窄巷道貨架係統的(de)存儲(chǔ)與物流中心來說,帶來的是顯著(zhe)的生產效率與成本效益。

貨架適用範圍
如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮(lǜ)選(xuǎn)擇窄巷(xiàng)道貨架(jià)係統:
1、存(cún)儲的貨物量大(dà),貨物進出較為(wéi)頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心(xīn)急需增加儲位數量或(huò)要求具有的(de)存儲(chǔ)量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉(cāng)庫(kù)可(kě)用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的(de)倉(cāng)儲叉車,不計劃使用倉儲(chǔ)叉車駛(shǐ)出室外(wài)執行其它任務。
貨架(jià)特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫(héng)梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟南輕型貨架(jià)大大的提高了倉(cāng)庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架(jià)需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特(tè)色,由(yóu)於通道比較(jiào)窄,這就對(duì)開叉車的師傅(fù)的技(jì)術有要求(qiú),駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷(xiàng)式貨架安(ān)裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統(tǒng),減少叉車司機因人為因素對(duì)貨架產生(shēng)的危(wēi)險,相對於駛入式對司機的要求(qiú)要(yào)低一些。 

濟南倉儲貨架

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