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窄巷道貨架，是倉儲貨架（jià）的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道（dào）或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬（bān）運叉車限為專用的“三（sān）向堆垛叉車”。三向堆垛叉車（chē）沿既定導軌滑行。貨架係統的堆（duī）垛通道寬度稍大於（yú）托盤貨物（wù）的（de）寬度，高密度的存儲需（xū）求得以實現。同時繼承了（le）橫梁式貨架係統的所有優點（diǎn），貨架係統所收納的所有物（wù）料均具（jù）備100的可選性，叉車可隨時存（cún）儲任一托盤貨物。快（kuài）速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合（hé）采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來（lái）說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果（guǒ）存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進（jìn）出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求（qiú）；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量（liàng）；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫（kù）可用（yòng）淨高較（jiào）高,大（dà）於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉（chā）車,不計劃使用倉儲（chǔ）叉車駛出室外執行其它（tā）任務。
貨架特點（diǎn）
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉（cāng）庫貨架（jià）大概在1600mm-2000mm左右，大大（dà）的提高（gāo）了倉庫的空間（jiān）利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這（zhè）款貨架（jià）需要配置專門（mén）的叉車---三（sān）向堆垛車這也（yě）是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅（fù）的技術有要求，駕駛（shǐ）技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹（jǐn）慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為（wéi）叉車的（de）引導係統，減少叉車司機（jī）因人為因素（sù）對貨架產生的危險（xiǎn），相對於駛入式對（duì）司機的（de）要求要低一些。
