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窄巷道貨架，是倉儲貨架（jià）的一種，因其貨架係（xì）統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上（shàng）加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導（dǎo）軌常規采用不等（děng）邊角鋼。物料搬運叉車限為（wéi）專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉（chā）車沿既定（dìng）導軌滑行。貨架係統的（de）堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密（mì）度的（de）存儲（chǔ）需求得以（yǐ）實現（xiàn）。同時繼承了（le）橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車（chē）可隨時存儲任一托盤貨物（wù）。快速（sù）的存儲效率，非常高的存（cún）儲密度，對於適合采（cǎi）用窄（zhǎi）巷道貨（huò）架係統的存儲與物流中心來說，帶（dài）來的是顯著（zhe）的生產效率與成本效益（yì）。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可（kě）以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲（chǔ）的貨物量大，貨物（wù）進出較為頻繁且對貨物（wù）有較高的（de）揀選（xuǎn）要求；
2、存（cún）儲與物流中心急需增加儲位數（shù）量或要（yào）求具有的存（cún）儲量；
3、物（wù）流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以（yǐ）上；
5、叉車可選用獨立的倉（cāng）儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛（shǐ）出室外執行其（qí）它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的（de）特點就是通道比（bǐ）一般的橫梁式窄（zhǎi）得多，山東倉庫貨（huò）架大概在1600mm-2000mm左右，大大的（de）提高了倉庫（kù）的空間利用率，窄巷道貨架被（bèi）很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要（yào）配置專門的叉車（chē）---三向堆垛車這也是它的（de）另一個特（tè）色，由於通道比較窄，這就對開（kāi）叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻（xián）熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安（ān）裝後有高（gāo）約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對（duì）於駛入式（shì）對（duì）司機的要求要低（dī）一些。
