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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較（jiào）為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的（de）行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用（yòng）的“三向堆垛叉車（chē）”。三向堆（duī）垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以（yǐ）實現。同時繼承了橫梁式（shì）貨架係統的所有優點，貨（huò）架係統（tǒng）所收納的所有物料均具備100的可（kě）選（xuǎn）性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非（fēi）常高的存儲密（mì）度（dù），對於適合采用窄巷道貨架係統的（de）存儲與物流中心來說（shuō），帶來的是（shì）顯著的生產效率與成本效益。
貨架適（shì）用範圍
如（rú）果（guǒ）存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以（yǐ）考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲（chǔ）與物流中心急需增加（jiā）儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較（jiào）高（gāo）水平。
4、倉庫可用（yòng）淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的（de）倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執（zhí）行其它任務。
貨架特（tè）點
窄巷式貨架的特（tè）點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間（jiān）利用率，窄巷道貨架被很多企業倉（cāng）庫所喜（xǐ）歡；這款貨（huò）架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是（shì）它的另（lìng）一個特色（sè），由於通道比（bǐ）較窄，這就對開叉車的師傅的技（jì）術（shù）有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平（píng）時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架（jià）安裝後（hòu）有高約200MM的導軌（guǐ）做為（wéi）叉車的引導係統，減少（shǎo）叉車司機因人為因素（sù）對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要（yào）低一些。
