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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一（yī）種，因其貨架係統的叉（chā）車搬（bān）運通道相比（bǐ）之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架（jià）。
貨架使（shǐ）用原理
貨架係統主體為橫梁（liáng）式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊（biān）角鋼。物料搬運叉車限為專用（yòng）的“三向堆垛（duǒ）叉車”。三向堆垛叉車沿既定（dìng）導軌（guǐ）滑行。貨架係統的堆垛通道（dào）寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密（mì）度的存儲需求得以實現。同時繼（jì）承了橫（héng）梁式貨架係統的所有優點，貨（huò）架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉（chā）車可隨時存儲（chǔ）任一托（tuō）盤（pán）貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲（chǔ）與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架（jià）適用範圍（wéi）
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄（zhǎi）巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選（xuǎn）要求；
2、存儲與（yǔ）物流中心急需增加儲位數（shù）量或要求具有（yǒu）的存儲量；
3、物（wù）流效率要求（qiú）有較高水（shuǐ）平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選（xuǎn）用（yòng）獨立的倉儲叉車（chē）,不計劃使用倉（cāng）儲叉車駛出室外（wài）執行其它任務。
貨（huò）架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在（zài）1600mm-2000mm左右，濟（jì）南輕型貨（huò）架大大的提高了倉庫的空間利用率（lǜ），窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這（zhè）款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師（shī）傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷（xiàng）式貨架安裝後有高約200MM的導（dǎo）軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對（duì）貨架產生的（de）危險，相對（duì）於駛入式對司機的要求要低一些。
