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窄巷道貨架,是倉(cāng)儲貨(huò)架的一種(zhǒng),因其貨架係統的叉車搬(bān)運通道(dào)相比之下較為狹窄,故(gù)名窄巷道(dào)或窄通道貨架。
貨架使(shǐ)用原(yuán)理
貨架係統主(zhǔ)體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝(zhuāng)“三向堆垛叉車”的行(háng)動導軌(guǐ)。導軌(guǐ)常規采用不等(děng)邊角(jiǎo)鋼。物料搬運叉車限為專(zhuān)用的“三(sān)向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架(jià)係(xì)統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的(de)存儲需求得以實現。同時(shí)繼承了橫梁(liáng)式貨架係統的所有優點,貨架係統所收納(nà)的所有物料均具(jù)備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效(xiào)率,非常高的存(cún)儲密度,對於適合采用窄巷(xiàng)道貨架係統的存儲與物(wù)流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本(běn)效益。
貨架適用(yòng)範圍
如果存(cún)儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物(wù)進出較(jiào)為頻繁且對貨物有(yǒu)較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要(yào)求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於(yú)8M以上;
5、叉(chā)車可選用獨立的倉(cāng)儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架(jià)特點
窄巷式貨架的特點(diǎn)就(jiù)是通道比(bǐ)一般的(de)橫梁(liáng)式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大(dà)的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間(jiān)利用率,窄巷道貨架被很(hěn)多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配(pèi)置專門的叉車(chē)---三向堆垛車(chē)這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師(shī)傅的技術(shù)有要求,駕駛(shǐ)技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷(xiàng)式貨架安裝(zhuāng)後有高約200MM的導軌做為叉車的引導(dǎo)係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險(xiǎn),相對於駛入式(shì)對司機的要求(qiú)要低一些。
