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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬(bān)運通道相比之下較為狹窄,故(gù)名(míng)窄巷道或窄通道貨架。
貨架(jià)使用原理
貨(huò)架(jià)係統主體為橫梁式貨架係統(tǒng),區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉(chā)車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專(zhuān)用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導軌滑行。貨架(jià)係統的堆垛通道寬度稍(shāo)大於托盤貨物的寬度(dù),高密度(dù)的存(cún)儲需求(qiú)得以實現。同時繼承了橫梁式(shì)貨架係(xì)統的所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所(suǒ)有物(wù)料均具備100的可選性,叉(chā)車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲(chǔ)密度,對於適(shì)合采(cǎi)用窄巷道貨架係統的存儲與物流(liú)中心來說,帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成(chéng)本效益。
貨架適用範(fàn)圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物(wù)進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心(xīn)急需增加儲(chǔ)位數量或要(yào)求具有的存儲(chǔ)量;
3、物流效(xiào)率要求有較高水平。
4、倉庫可用(yòng)淨高較高(gāo),大於8M以上;
5、叉(chā)車可選用(yòng)獨立的倉儲叉(chā)車,不(bú)計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它(tā)任務。
貨架(jià)特點
窄巷式貨架的特點就是通道(dào)比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大(dà)概(gài)在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,窄(zhǎi)巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉(chā)車---三向堆垛車這(zhè)也是它(tā)的另(lìng)一個特色,由於通道比較(jiào)窄,這就對開叉車的師(shī)傅的技術有要求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要(yào)細心謹慎。
其次,窄巷(xiàng)式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車(chē)的引導係統,減少(shǎo)叉車(chē)司機因人為因素對貨架產生(shēng)的(de)危險,相對於駛入式對司機(jī)的要求要低(dī)一些(xiē)。
