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濟南水務集團貨架展(zhǎn)示圖(tú)
陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統,通常利用中(zhōng)型擱板式(shì)貨架或重型擱板(bǎn)式貨架作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板(bǎn)通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨(huò)架上建一個中間閣(gé)樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件(jiàn)貨物,適於多品種(zhǒng)大批量或多品種(zhǒng)小批量貨物(wù),人工(gōng)存取貨物.貨物通常由叉車、液(yè)壓升降台或貨梯送(sòng)至二(èr)樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
介紹貨架近幾年多使用(yòng)冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體(tǐ)性好、承載均勻性(xìng)好、精度高(gāo)、表麵平整(zhěng)、易鎖定等優勢.有多種類型可選,並(bìng)且易匹配照明(míng)係統,存取、管(guǎn)理均較為(wéi)方便。
單元貨架(jià)每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員(yuán)操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定(dìng)製(zhì),可在現場(chǎng)輕鬆裝配,無需焊接。閣(gé)樓貨架係統在汽車零部件領域(yù)、汽車4S店(diàn)、輕工、電子等行業有較(jiào)多應用。生(shēng)產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架:貨架(jià)基礎結(jié)構采(cǎi)用中型貨架立柱。貨架樓板采(cǎi)用閣樓貨架專用樓板,樓板采用互扣式結(jié)構。在樓板(bǎn)下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用(yòng)貨架立柱型材。
采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷(lěng)板折彎(wān)、衝(chōng)孔而成。重型閣樓貨架立柱(zhù)的規格是90×70×2.0mm專用(yòng)重型貨架(jià)立柱型材。橫梁采用冷軋p型(xíng)閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷(lěng)彎行業專為貨(huò)架生(shēng)產的標準產品。購回後根據客戶(hù)尺(chǐ)寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後,需進行一道拋(pāo)丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完(wán)成後便可包裝發貨。
特點
1,閣樓貨架可以提升貨架高度,充分利用倉(cāng)儲高度(dù),地利用倉儲空間。
2、閣樓(lóu)貨架樓麵鋪設貨架專(zhuān)用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分(fèn)考慮人性(xìng)化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方便,可根(gēn)據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝方法閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨(huò)架(jià)。
2、通常(cháng)2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取(qǔ),儲貨量大的情況。閣樓式貨(huò)架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺(luó)絲,規格(gé)可以訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲存置物貨架。
閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品,倉(cāng)儲貨架廠家易於(yú)分類,取(qǔ)貨方便,快捷,結構(gòu)牢固,此貨架承重量大多在層承重800KG,此平台可節約場地空間,大(dà)大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨(huò)架在物流,工廠企(qǐ)事業中用量較大(dà),適用於大中型倉庫(kù)。
結構閣樓(lóu)式(shì)貨架整(zhěng)體(tǐ)結構為拚裝(zhuāng)式,無須(xū)現場焊接,整體美觀(guān)、大方。與混(hún)凝土結構或型鋼結構相比,由(yóu)於底樓貨架本身起到上(shàng)麵(miàn)樓層的支撐作用,具有成本低、空間利(lì)用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋(wén)鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風(fēng)、光照等等不同使用要求。貨物(wù)上下(xià)樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通(tōng)常使用小型手推(tuī)車完成。
閣(gé)樓式貨架通常承載能力在(zài)300KG~1000KG/平方米,立(lì)柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結(jié)構工程中經濟合理的H型鋼(gāng)及(jí)薩克森公司開發的(de)專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣(gé)樓式貨架樓麵(miàn)板選用薩克森專用特(tè)殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,采用(yòng)扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整個平台結(jié)構(gòu)整體(tǐ)性強(qiáng),可以根據實際需要選擇不同的樓(lóu)麵板以滿足消防或防灰塵(chén)、防小件墜落要求。樓麵(miàn)下(xià)方也(yě)可根據需要配置照明係統。
閣(gé)樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用空間,節(jiē)約(yuē)庫房麵積。根據實際場地和具體(tǐ)要求(qiú),可設(shè)計成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產(chǎn)品的分類保存,承載≤500kg/層發展史(shǐ)貨架自主出口始於2000年,之前主(zhǔ)要(yào)是通過外貿公(gōng)司代(dài)理(lǐ)。2005年,閣樓式貨架產值約3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長(zhǎng)發展(zhǎn)。2006年,閣(gé)樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上(shàng),但(dàn)產值較2005年的(de)增幅並不大,閣樓式貨架市場(chǎng)總值約為10億元。2007年,總產量約20萬噸(dūn),產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因(yīn)素,貨架(jià)產值增長1.25%;叉(chā)車用托盤貨架(jià)及其擴展型(xíng)貨架、擱板式貨架(jià)產量將比(bǐ)2007年增長(zhǎng)1.2%,因鋼材價格因素,產(chǎn)值將增長1.25%。2009年,貨架產量比09年(nián)增長1.48%,受08年(nián)經濟危機影響,較為平緩;2010年,因鋼材價格因素增長(zhǎng)1.21%,南北方(fāng)廠家呈發展趨勢,廣東(dōng)、北京、南京在2010年(nián)就新增70多家貨架廠家,貨架產值將達到(dào)新高;2011年,鋼材價格與09年(nián)相比,增長1.5%,各(gè)地大型企業為實現貨物的現代化倉(cāng)儲,都大力推薦自動(dòng)化。北京、南京增加更多新起企業;
