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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車（chē）搬運通道相（xiàng）比之下較為狹窄，故（gù）名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使（shǐ）用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別（bié）在於貨（huò）架底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛（duǒ）叉車”的行動導軌。導軌常規采用（yòng）不等邊（biān）角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬（kuān）度稍大於托盤（pán）貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同（tóng）時（shí）繼（jì）承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性，叉（chā）車可隨時存儲任一托（tuō）盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心（xīn）來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益（yì）。
貨架適用範圍
如果存儲或（huò）物流中心具有下述（shù）幾點特征就可以考慮（lǜ）選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較（jiào）高（gāo）的揀選要求；
2、存（cún）儲與物流中心急需增（zēng）加儲位數量或要求具有的存儲（chǔ）量；
3、物流效率要求（qiú）有較高水（shuǐ）平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲（chǔ）叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架（jià）的特（tè）點就是通道比一般的橫梁式（shì）窄得多，山東倉（cāng）庫貨（huò）架大（dà）概在（zài）1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄（zhǎi）巷道貨架被很多企業（yè）倉庫所喜歡；這款貨架需要配（pèi）置專門的叉（chā）車---三（sān）向堆垛車這也是它（tā）的另一個（gè）特色，由於通道比較窄（zhǎi），這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛（shǐ）技術（shù）要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其（qí）次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導（dǎo）軌做（zuò）為叉（chā）車（chē）的引（yǐn）導係統，減少叉車司機因人為（wéi）因素（sù）對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
