北京貫通貨架（jià）

貫通貨架（jià）貫通貨架又稱通廊（láng）式貨架或駛入式貨架。

貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲（chǔ）存。貫通式貨（huò）架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部（bù）存取貨物（wù），通常單麵取貨建議不超過7個貨位（wèi）深度。

與貨位式貨架（jià）相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提（tí）高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。基本信息貫通式貨架可（kě）根據實際需要選擇配置導向軌道。

貫通式貨（huò）架在同樣的空間內比通常（cháng）的托盤貨架（jià）幾乎多一倍的儲存能力，貫通（tōng）式貨架廣泛應用於用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一（yī）、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。

貨架組成立柱、斜撐、橫撐、背（bèi）拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護（hù）腳、導軌等組成

1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者（zhě）貫通式貨架。

2、叉車可以開（kāi）入巷（xiàng）道內存放托盤。

3、存取方式為先進（jìn）後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一（yī）側進另一側出（chū）為先進先出（chū）。

4、可以大（dà）幅度提高空（kōng）間利用率。應用貫（guàn）通式貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行業，冷庫（kù）中也較為多（duō）見。

貫通式貨架：是（shì）一種不以通道分（fèn）割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取（qǔ）模式、適用於存放品種單一，大批（pī）量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以（yǐ）上，是存儲效率（lǜ）的貨架。

貫通式貨架的優勢有：　

1、貨物存儲（chǔ）通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用（yòng）於（yú）品種較少但批量大，且對貨物（wù）揀選要求不高的（de）貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為（wéi）三層貨物的常規方案計算，倉庫的（de）有效存儲容量可（kě）增加以上，相比之下投資成本（běn）得到控製，效益顯著提升。從全（quán）局存（cún）儲成本計算，一（yī）般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資（zī）成本。

4、貨物遵循（xún）先（xiān）進後出原則,適用大多數搬運機械儲運作業。

貫通式貨架，是一（yī）種不（bú）以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托（tuō）盤（pán）按深度方（fāng）向存放，一個緊接一個，這使得高密（mì）度存（cún）放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨（huò）物，對空間利用較高，適合於食品行（háng）業（yè）、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲（chǔ）空間成本較高的（de）場合（hé），其單（dān）位場地的（de）儲存成本相對較（jiào）低。