常德（dé）閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓（lóu）貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。

閣樓（lóu）式貨（huò）架（jià）係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架上建一個（gè）中（zhōng）間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕（qīng）泡及中（zhōng）小件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介（jiè）紹
貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝（zhuāng）配，無需焊接（jiē）。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架（jià）基（jī）礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。

重（chóng）型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨（huò）。

特點

1, 閣樓貨架（jià）可（kě）以提升貨架（jià）高度，充分利（lì）用倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性（xìng）化物流，設計美（měi）觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單（dān），不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中（zhōng）小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨（huò）架（jià）承重（chóng）量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂（dìng）作，此貨架（jià）在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板（bǎn）、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司（sī）開發的專用鋼平台（tái）C型冷彎成型梁。

閣樓式貨（huò）架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎（wān）成型（xíng）花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場（chǎng）地和具體要求（qiú），可設計成單（dān）層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發（fā）展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值約（yuē）3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展。

2006年（nián），閣樓式貨（huò）架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不（bú）大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為（wéi）10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年（nián），貨（huò）架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢（shì），廣東、北京、南（nán）京在2010年就（jiù）新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格（gé）與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企（qǐ）業（yè）為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加更多（duō）新（xīn）起企業；