長沙貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架（jià）或駛入式（shì）貨架。貫通（tōng）式貨架可供叉車（chē）駛（shǐ）入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠（kào）近通道的貨位，由（yóu）於叉車（chē）需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運（yùn）行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道，與貨位式貨架（jià）相比，貫通式貨架（jià）的庫空間利用率（lǜ）可提高30%以（yǐ）上，貫通（tōng）式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業（yè）。

基本信息（xī）
貫通（tōng）式貨架可根據實際（jì）需要（yào）選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通（tōng）常的（de）托盤（pán）貨架幾乎多一倍的儲（chǔ）存能力，因為取（qǔ）消（xiāo）位於各排貨架之間的巷道，將（jiāng）貨（huò）架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組（zǔ）成
立柱、斜撐、橫撐、背拉（lā）、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上（shàng），托盤按深度（dù）方向存放，一個緊（jǐn）接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重（chóng）及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取（qǔ）貨物，無需占用多條（tiáo）通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的（de）物品，貫通式貨架（駛入（rù）式貨架）的牛腿及牛腿擱（gē）板均（jun1）采用整體衝壓/滾壓技術，具（jù）有承載能力（lì）強，外型美觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好（hǎo）控製（zhì）在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較（jiào）為薄弱的，為此貨架（jià）不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為（wéi）通廊式貨架（jià）或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入（rù）巷道內存放托盤。
3、存取方（fāng）式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式（shì）貨架多用於乳業（yè）、飲料等食品（pǐn）行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道（dào）分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相（xiàng）比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利（lì）用空間率可提高30%以上，是存（cún）儲效率高的貨架。在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量（liàng）較多，常用來儲（chǔ）存大批相同類型貨物，由（yóu）於其存儲密度大對地麵空間（jiān）利用率較高，常用於冷庫（kù）、食品、煙（yān）草等存儲空（kōng）間成本較高的倉庫。
構（gòu）成特點
倉儲式貨架（jià）、貫通式貨（huò）架，都是采用（yòng）格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結（jié）構形式可使叉車作業通道和貨品（pǐn）存儲空間共用，大大提（tí）高了倉庫的空（kōng）間、場（chǎng）地麵積利用率，但（dàn）同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品（pǐn）種或作業通道內（nèi）的貨品一起流向（xiàng）同一客戶（hù）的貨（huò）品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低（dī）溫冷凍倉（cāng）儲、標準規格的家電、化（huà）工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架（jià）的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道（dào）亦為叉車（chē）儲運通道，是存儲密度較高的一（yī）種形（xíng）式（shì）貨架。
2、通常被用於（yú）品種較少但批量大，且對（duì）貨物（wù）揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通（tōng）廊（láng）貨架層（céng）數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲（chǔ）容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存（cún）儲容量（liàng）效益即可抵（dǐ）銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們（men）都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企（qǐ）業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠（gòu）的（de），我們需（xū）要注意的是如何的使用駛入式貨（huò）架。
使用貫通式貨架需要（yào）注意的就是，在設（shè）計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查（chá）研究，比如（rú）說駛入（rù）式貨架可（kě）以在小（xiǎo）的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨（huò）和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一（yī）種不以通（tōng）道分割（gē）的、連續性的整棟貨（huò）架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊（jǐn）接一個，這使（shǐ）得高密度存放成為（wéi）可（kě）能。駛入式貨架適用於品種少、數（shù）量大的貨物存放，常用於存放大（dà）批同類型貨物，對空間利（lì）用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成（chéng）本（běn）較高的場合，其單位場地（dì）的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列（liè），單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製在12個托盤深度以內，以提（tí）高叉車存取的效率和可靠（kào）性。此類（lèi）倉儲係統（tǒng）穩定性較弱，貨（huò）架（jià）不宜過（guò）高，通（tōng）常應控製在10米以內，且為了（le）加強整個（gè）貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須（xū）加設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜過（guò）大、過重，通常重量控製在1500KG以（yǐ）內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶（píng）叉車或平衡重電瓶叉車。