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窄巷道貨架,是倉(cāng)儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之(zhī)下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為(wéi)橫梁式貨架係統,區(qū)別在於貨架底部地麵上加裝“三(sān)向堆垛叉車”的行(háng)動(dòng)導軌。導軌常規采用不(bú)等邊角鋼。物料(liào)搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆(duī)垛叉(chā)車”。三(sān)向堆垛叉車沿既定(dìng)導軌滑行。貨架係統的堆(duī)垛通道寬度(dù)稍大於托盤貨物的寬(kuān)度,高密度的(de)存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所收納的(de)所有(yǒu)物料(liào)均具備100的可選性,叉車可隨時(shí)存儲任一托(tuō)盤貨物。快速的存(cún)儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采(cǎi)用窄巷道貨架係統的存儲與(yǔ)物(wù)流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可(kě)以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的(de)貨物量大,貨物(wù)進出較為頻繁且(qiě)對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量(liàng)或要求具有的存儲(chǔ)量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲叉車,不計劃使用倉儲叉(chā)車駛出室(shì)外執行其它任務。
貨架特點
窄(zhǎi)巷式(shì)貨架(jià)的特點就(jiù)是通道比一般的(de)橫(héng)梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟(jì)南輕型貨架大大(dà)的提(tí)高了倉庫的空間利用率,窄巷道(dào)貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨(huò)架需要配置專門的叉車---三向堆(duī)垛車這也是它的另一個(gè)特色,由於(yú)通道比較窄,這就對開(kāi)叉車的師傅的(de)技(jì)術(shù)有要求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要細心謹慎(shèn)。
其(qí)次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導(dǎo)係統,減少叉(chā)車司機因人(rén)為因素對貨架產生的(de)危險,相對於駛入式(shì)對(duì)司機(jī)的要求要低(dī)一些。
