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濟南水務集團貨架展示(shì)圖
陝西汽車4S店貨架使(shǐ)用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統,通(tōng)常利用中型擱板式貨(huò)架或重型擱板式貨架作為主(zhǔ)體(tǐ)支(zhī)撐加上樓麵板,樓麵板通常選(xuǎn)用冷軋型鋼樓板、花紋(wén)鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二(èr)、三層閣樓,宜(yí)存取一些輕泡及中小件貨物,適於多(duō)品(pǐn)種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓,再由(yóu)輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它(tā)具(jù)有承載能力強、整體性好、承載均(jun1)勻性好、精度高、表麵平整、易鎖(suǒ)定等優勢.有多種類型可選,並且易匹配照明係統,存取、管理均較為方便。
單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨(huò)架高(gāo)度一般為2m左右,充分考慮工作(zuò)人員操作的便利性。樓層設計根據各種(zhǒng)安裝情況定製,可在現(xiàn)場輕鬆裝配,無需焊接。閣樓(lóu)貨架係統在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨(huò)架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中(zhōng)型閣樓貨架:貨架基礎(chǔ)結構采用(yòng)中型貨架立柱(zhù)。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓(lóu)板采用互扣式結構。在(zài)樓板下麵架設支撐梁。中型(xíng)閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。
采用帶鋼經開平、自動(dòng)軋機軋製(zhì)、衝床衝孔、再根據客戶(hù)指定高度切(qiē)斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型(xíng)閣樓貨架(jià)立(lì)柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫(héng)梁采用冷軋p型閉(bì)口梁,規格(gé)有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷(lěng)彎行業(yè)專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。所有貨(huò)架(jià)部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。
特點
1,閣樓貨架可以提升貨架高(gāo)度,充分利用倉儲高度,地利用倉儲空間。
2、閣樓(lóu)貨架樓麵鋪設(shè)貨架專用樓板,與花紋鋼(gāng)板或剛格柵(shān)相比層載能力強、整體(tǐ)性好、層載(zǎi)均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架(jià)充(chōng)分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸(xiè)方便,可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝方法閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支(zhī)撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一(yī)種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用於庫房(fáng)較高,貨(huò)物較小,人工存取,儲貨量大的情況。閣(gé)樓式貨(huò)架的製作與安裝非常的簡單快捷(jié),組裝簡單(dān),不用螺絲,規格可以訂作,多(duō)用托盤(pán)放貨,使用方便(biàn),是大中小企業選用儲存置物貨架。
閣樓式(shì)貨架適用於放置大(dà)中小件的還有規格統一的產品,倉(cāng)儲貨架廠(chǎng)家易於分類,取貨方便(biàn),快捷,結構牢固,此貨架承(chéng)重量(liàng)大多(duō)在層承重800KG,此平(píng)台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它(tā)規格可以(yǐ)訂作,此貨架在物流,工廠企事業中(zhōng)用量較大,適用於大中型倉(cāng)庫。
結(jié)構閣(gé)樓式貨架整體結構為拚裝式,無須現場焊接(jiē),整體美觀、大方。與混凝土(tǔ)結構(gòu)或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵(miàn)樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的(de)優(yōu)點。閣樓式貨架(jià)麵板有(yǒu)平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光(guāng)照等等不同使用要求。貨(huò)物上下(xià)樓層可選擇叉車、液壓升降(jiàng)台、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架(jià)通常(cháng)承(chéng)載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱(zhù)選擇承(chéng)載能力強、用鋼量少的(de)圓管;主次(cì)梁可以根(gēn)據承載需要選擇目前在鋼結構工程中(zhōng)經濟合理的H型鋼及薩克森公司(sī)開發的(de)專用鋼平台C型冷彎成型梁(liáng)。閣樓式貨架樓麵板選(xuǎn)用薩克森專用特殊C型(xíng)冷彎成(chéng)型花紋鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主次梁(liáng)鋼性固定(dìng),整個平台結構(gòu)整體性強,可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消(xiāo)防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置(zhì)照明(míng)係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下(xià),可充(chōng)分利用空(kōng)間,節約庫房麵(miàn)積。根據實際場地和具體要(yào)求,可設計成(chéng)單層或多層閣樓,一般(bān)為(wéi)2-3層。特別適用於汽(qì)配、電子器件等企業係(xì)列產品的分(fèn)類保存,承載≤500kg/層(céng)發展史貨架自主出口始於(yú)2000年,之前主要是通(tōng)過外貿公司代理。2005年,閣樓式貨架產值約3億元,與前幾年相比,為貨架行業增(zēng)長發展。2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但(dàn)產值較2005年的(de)增幅並(bìng)不大,閣樓式貨架市場總(zǒng)值約為10億元。2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓(lóu)式貨架產(chǎn)量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產(chǎn)值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架(jià)、擱板式貨架(jià)產量將比2007年增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長(zhǎng)1.25%。2009年(nián),貨架產量比09年增長1.48%,受08年經濟危機(jī)影響,較(jiào)為平緩;2010年,因鋼材價格因素(sù)增長1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京(jīng)、南(nán)京在2010年(nián)就新增70多家貨架廠(chǎng)家,貨架產值將達到新高;2011年,鋼材價格與09年相比(bǐ),增長(zhǎng)1.5%,各地大(dà)型企業(yè)為實現貨(huò)物的現代化倉儲,都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起(qǐ)企業;
