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窄巷道貨架，是倉（cāng）儲貨架的一種，因其貨架（jià）係（xì）統的（de）叉車搬運通道相比之下較為（wéi）狹窄（zhǎi），故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝（zhuāng）“三向堆垛叉車（chē）”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料（liào）搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉（chā）車沿既定導（dǎo）軌滑（huá）行。貨架係（xì）統的（de）堆垛通道寬度稍大於托（tuō）盤貨物的寬度，高（gāo）密度的存儲（chǔ）需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物（wù）料均具備100的可選性，叉車可隨時（shí）存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的（de）存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存（cún）儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本（běn）效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可（kě）以考慮選擇窄巷道貨架係統（tǒng）：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲（chǔ）與物流中心急需增加儲位數量或要（yào）求具有（yǒu）的（de）存儲量；
3、物流效率要求有較（jiào）高水（shuǐ）平（píng）。
4、倉庫可用（yòng）淨（jìng）高較高,大於8M以上；
5、叉車（chē）可選用獨立（lì）的倉儲叉車（chē）,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任（rèn）務（wù）。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是（shì）通道比一般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨（huò）架大概（gài）在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉（cāng）庫所喜歡；這款貨架需（xū）要配（pèi）置專門的叉車---三向堆垛車這（zhè）也（yě）是它的另一個（gè）特色，由（yóu）於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時（shí）工作（zuò）要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高（gāo）約200MM的導（dǎo）軌做為（wéi）叉車的引導係統，減少叉車司（sī）機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
