楚雄貫通（tōng）式（shì）貨架

貫通式貨（huò）架（jià）

貫通式貨架又稱通廊式貨（huò）架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉（chā）車駛入通道存（cún）取貨物，適用（yòng）於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨（huò）架（jià）除了靠近通道（dào）的貨位，由（yóu）於叉車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通（tōng）常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運行速度，可根據實際需要選擇配（pèi）置（zhì）導向軌道，與貨（huò）位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的（de）庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行（háng）業。

基本信（xìn）息
貫通式貨架可根據（jù）實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式（shì）貨架在同樣的空間內比通常（cháng）的托盤貨架幾乎多一倍的（de）儲存能力，因為（wéi）取消位於（yú）各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提（tí）高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物（wù）包裝統一、產（chǎn）品單一，如：食品（pǐn）、煙草、冷庫等庫房（fáng）。
貨（huò）架組成
立柱、斜撐、橫撐（chēng）、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成（chéng）
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成為可能（néng）。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨（huò）架（jià）中間存取（qǔ）貨物，無需占（zhàn）用多條（tiáo）通道。
3、這種貨架適用存儲（chǔ）大（dà）批量、少品種的物品，貫通式（shì）貨架（駛入式（shì）貨架（jià））的牛腿及牛腿擱板（bǎn）均采用整體（tǐ）衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全（quán）插（chā）接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山（shān）東（dōng）倉庫貨架（jià）靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區（qū）域可兩邊進出的（de）貨架總深度一般好（hǎo）控製在10個（gè）托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可（kě）靠（kào）性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以（yǐ）內，另外係統中還（hái）需加設拉固裝置。此（cǐ）種係統貨架排布密集，適於儲存（cún）少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存（cún）入另一側取出.
1、駛入式貨架也（yě）稱為通廊式貨（huò）架或者貫通式貨架。
2、叉車可（kě）以開入巷道內存放托盤（pán）。
3、存（cún）取方（fāng）式為先進後出或先進（jìn）先出：從同一側進出為先進後出，從一（yī）側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空（kōng）間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等（děng）食品行（háng）業，冷庫中也較為多見。
貫通（tōng）式貨架：是（shì）一種（zhǒng）不以（yǐ）通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤（pán）存取模式、適用於存（cún）放品種單一，大（dà）批量的貨物（wù）；與托（tuō）盤貨架（jià）相比、倉（cāng）庫利用率（lǜ）可（kě）達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上（shàng），是（shì）存儲效（xiào）率（lǜ）高的貨架。在支撐導軌上，托（tuō）盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數（shù）量較多（duō），常用（yòng）來（lái）儲存大批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度（dù）大對地麵空間利（lì）用（yòng）率較高，常用於冷（lěng）庫、食品、煙（yān）草等存儲空間成本較高的倉庫（kù）。
構（gòu）成特點
倉儲式貨架、貫（guàn）通式貨架，都是采用格構式立（lì）柱（zhù）邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨（huò）品沿深（shēn）度方向一個（gè）緊接一個（gè）存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架（jià）結（jié）構形式可使叉車（chē）作業通道和貨品存（cún）儲（chǔ）空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積（jī）利（lì）用率，但同一作業通道內的（de）貨品不能做（zuò）到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向同一客戶的貨品（pǐn）存（cún）儲，如飲料（liào）、乳製（zhì）品、煙草、低溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利（lì）用率多（duō）可提（tí）高到90%，場地麵積利用（yòng）率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲（chǔ）通道亦（yì）為叉車儲運通道，是（shì）存儲密度較高的一種（zhǒng）形（xíng）式（shì）貨架。
2、通常被用於品（pǐn）種較少但批量大，且對貨物揀選要求不（bú）高的貨物（wù）存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層（céng）貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲（chǔ）容量可增（zēng）加100以上，相比之下投資（zī）成（chéng）本得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲（chǔ）成本計（jì）算，一般在（zài）三年內所增加存儲容量效益即可抵銷（xiāo）投資成本。
4、貨物遵循先（xiān）進後出原則（zé）, 適用大多數搬運（yùn）機械儲（chǔ）運作業。
使用方法
雖然我們都已經（jīng）知道（dào）如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是（shì）如何的使（shǐ）用駛入式貨架。
使用貫通（tōng）式貨架（jià）需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話（huà），那麽就要對倉庫中所（suǒ）應用的係（xì）統（tǒng）特性進行審查研究，比（bǐ）如說駛入式貨架可以在小的空間中實（shí）現的倉（cāng）儲能（néng）力，那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行（háng）裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時（shí）間效益。
貫通式貨架，是（shì）一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於（yú）存放（fàng）大批同（tóng）類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業（yè）、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的（de）儲存成本相對較低。
貫通式貨（huò）架按（àn）取貨方向（xiàng）可分為單向（xiàng）與雙向排列，單向貨架總深度好控製在（zài）6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在（zài）12個托盤（pán）深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係（xì）統穩（wěn）定性較弱，貨架不宜（yí）過高，通常（cháng）應控製在10米以（yǐ）內，且為了加強（qiáng）整（zhěng）個貨架係（xì）統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨（huò）物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為前移式電瓶（píng）叉車或平衡（héng）重電瓶叉車。