大興安嶺閣樓式貨架

閣（gé）樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重（chóng）型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。

閣（gé）樓式貨架係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台（tái）或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至某一位置（zhì）。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等（děng）優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照明係統，
存（cún）取、管理均（jun1）較為方便。單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。
樓（lóu）層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣（gé）樓貨（huò）架（jià）。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板（bǎn）采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓（lóu）貨架（jià）立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了（le）。

所有貨架部件在（zài）生產後，需進（jìn）行一（yī）道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處（chù）理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，利用（yòng）倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與（yǔ）花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平（píng）整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性化物流（liú），設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆（chāi）卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升（shēng）電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝（zhuāng）簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中（zhōng）小件（jiàn）的還有（yǒu）規格統一的產品，易於（yú）分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節（jiē）約（yuē）場地（dì）空間，大大減少了（le）空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不（bú）同使（shǐ）用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強（qiáng）、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇（zé）目前（qián）在鋼結構工（gōng）程中經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。

閣樓（lóu）式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊（shū）C型（xíng）冷彎成型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的（de）樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架（jià）廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存（cún）儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場（chǎng）地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史

貨架自主出（chū）口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架行（háng）業（yè）增長發展。

2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市場總值（zhí）約（yuē）為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增（zēng）長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因（yīn）鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型（xíng）企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企業；