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窄巷道貨架(jià),是倉儲貨(huò)架的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名(míng)窄巷道(dào)或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統,區別在於(yú)貨架底部(bù)地麵上加(jiā)裝“三向堆垛叉車”的(de)行(háng)動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼(gāng)。物料搬運叉(chā)車限為專用的“三向堆垛叉(chā)車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨(huò)架係統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大(dà)於托盤貨物的寬度,高密(mì)度的存儲需求得以實現。同時繼承了(le)橫梁式貨架係統的所有優點,貨(huò)架係統所(suǒ)收(shōu)納(nà)的(de)所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任(rèn)一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存(cún)儲密度,對於適合采用窄巷道貨(huò)架係統的存儲與物(wù)流中心來說,帶來的是顯(xiǎn)著的生產效率與成本(běn)效益。
貨架適用範(fàn)圍
如果(guǒ)存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以(yǐ)考慮選擇窄巷道貨(huò)架係統:
1、存儲的貨物(wù)量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要(yào)求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量(liàng)或(huò)要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可(kě)用淨高較高,大於8M以(yǐ)上;
5、叉車可選(xuǎn)用獨立的倉儲叉車(chē),不計劃使用倉(cāng)儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的(de)特點就是通道比(bǐ)一般的橫(héng)梁式窄(zhǎi)得多,山東倉庫貨架(jià)大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了(le)倉庫的空間(jiān)利用率,窄(zhǎi)巷道貨架被很多企業倉(cāng)庫所喜(xǐ)歡;這款(kuǎn)貨架需要配置專門(mén)的叉車(chē)---三(sān)向堆垛車這也是它的另一個特(tè)色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較(jiào)嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相對於(yú)駛(shǐ)入式(shì)對司機的(de)要求要低一些。
