定安縣貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了（le）靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通（tōng）常單（dān）麵取貨建議不（bú）超過（guò）7個貨（huò）位深度。為提高叉（chā）車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨（huò）架廣泛應用於（yú）批發（fā）、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通（tōng）式貨架（jià）可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎（hū）多一倍的儲存能力，因為取消位（wèi）於各排貨架（jià）之間（jiān）的巷道，將貨架合（hé）並在一（yī）起，使同一層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大限（xiàn）度（dù）地提高庫容利用率。
貫通式貨（huò）架廣（guǎng）泛應用於 用於（yú）大批量、少品種的（de）貨物存儲（chǔ），這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等（děng）庫房。
貨架組成（chéng）
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂（dǐng）橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護（hù）腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高（gāo）密度存儲成為可能。
2、貨物存（cún）取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車（chē）可方便地駛入貨架中間存（cún）取（qǔ）貨物（wù），無需占用多條通道（dào）。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量、少品種的物品，貫通（tōng）式貨架（駛入式貨架）的（de）牛腿及牛腿擱板均采（cǎi）用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構（gòu），柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度（dù）一般好控製在5個托盤深度以內，中（zhōng）間區域可兩邊（biān）進出的貨（huò）架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係（xì）統中還需加（jiā）設拉（lā）固裝（zhuāng）置。此種係統貨架排（pái）布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也（yě）可從一（yī）側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托（tuō）盤（pán）。
3、存（cún）取方式為先進後出或先進先（xiān）出：從同一（yī）側進出為先進後出，從一側進（jìn）另一側出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品行業，冷庫（kù）中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整體性貨架；貫（guàn）通式貨（huò）架采用托盤存（cún）取模式、適用於存（cún）放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲（chǔ）效率高的貨架。在支撐導軌上（shàng），托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個。投（tóu）資成本相對比較低（dī），適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨（huò）物，由（yóu）於其存儲密度大對地麵空（kōng）間利（lì）用率較高，常（cháng）用於（yú）冷庫、食品（pǐn）、煙（yān）草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構（gòu）式立柱邊續方式連接起（qǐ）來的多門（mén）式（shì）、托盤單元化貨品沿深度方向（xiàng）一個緊接一（yī）個存儲（chǔ）在（zài）懸（xuán）臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式（shì）可使叉車作（zuò）業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵（miàn）積（jī）利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到（dào）先（xiān）進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統（tǒng）計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用（yòng）率多可提高到90%，場地麵積利（lì）用率可達60%以（yǐ）上!
貫通式貨架的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道（dào）亦為叉車儲運通道，是存儲（chǔ）密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對（duì）貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資（zī）成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增（zēng）加存儲（chǔ）容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道（dào）如何使用（yòng）駛入式（shì）貨架可以幫助企業（yè）提（tí）高經濟效（xiào）益，然而僅僅注意這一點是不夠（gòu）的，我們需（xū）要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉（cāng）庫（kù）的話，那麽就要對倉庫中所應用（yòng）的（de）係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛入式（shì）貨架（jià）可以在小的空間中實現的倉儲能力（lì），那麽就可以選擇這種經（jīng）濟的物流方案。
在使（shǐ）用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可（kě）以（yǐ）有效（xiào）的提高時間（jiān）效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨（huò）物存放，常用於（yú）存放大批同類型貨物，對空間利用（yòng）較（jiào）高，適合（hé）於食品行業、化工行（háng）業、製衣行業、冷庫等（děng）存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的儲（chǔ）存（cún）成（chéng）本相對（duì）較（jiào）低。
貫通（tōng）式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個（gè）托（tuō）盤深度以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製在12個托盤深（shēn）度以內，以提（tí）高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以（yǐ）內（nèi），且為了（le）加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過（guò）重，通常重量（liàng）控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。