東莞閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用（yòng）圖

閣樓貨架閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼（gāng）格柵（shān）樓板。閣樓式（shì）貨（huò）架係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些（xiē）輕泡及中小件貨物，適（shì）於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均（jun1）勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存（cún）取、管理均（jun1）較為方便。

單元（yuán）貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的（de）便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣（gé）樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製（zhì）、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。重型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生產的標準產品。購回後（hòu）根據客戶（hù）尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了。所有貨（huò）架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉（cāng）儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工（gōng）存取（qǔ），儲貨量大的情況。閣（gé）樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家（jiā）易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了（le）空間的浪費，其它（tā）規格可以（yǐ）訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業（yè）中用（yòng）量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架整體結（jié）構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於（yú）底樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓式（shì）貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要（yào）求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使（shǐ）用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可（kě）以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森（sēn）專用特殊C型（xíng）冷彎成型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要（yào）配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲（chǔ）量較大的情（qíng）況下（xià），可（kě）充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計（jì）成單層或多（duō）層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別（bié）適用於（yú）汽配、電子器件等企業（yè）係列產品（pǐn）的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展史（shǐ）貨架自主（zhǔ）出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前（qián）幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值（zhí）約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架（jià）、擱（gē）板式（shì）貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增（zēng）長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就新（xīn）增70多家貨架（jià）廠家（jiā），貨架產值將達到（dào）新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京（jīng）增（zēng）加更多（duō）新（xīn）起（qǐ）企業；